[实用新型]一种汽车零部件自动送料装置

说明书

本实用新型涉及汽车制造设备技术领域，且公开了一种汽车零部件自动送料装置，包括送料台，所述送料台的中部活动套接有主动轴，所述主动轴的外壁固定套装有主动齿筒，所述主动齿筒的外齿啮合连接有齿带，所述送料台的中部活动套接有从动轴，所述从动轴的外壁固定套装有被动齿筒。该汽车零部件自动送料装置，通过螺纹环的定位作用，使得支撑杆在支撑筒内部延伸长度可以自由调节的同时，又能够在合适的位置高度被固定住，实现了对送料台竖直高度的自由调节功能，通过卡杆的限位作用，使得支撑杆能够与固定块更加牢固的连接在一起，让送料台的架立能够变得更加稳定，有利于该装置对汽车配件的输送。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造设备技术领域，具体为一种汽车零部件自动送料装置。

背景技术

汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件主要包括发动机配件、传动系配件、制动系配件以及行走系配件等。

随着人们生活水平的不断提高，越来越多的人开始选择购买汽车，这就造就了汽车行业的不断发展，很多汽车制造企业也因此需要不断的提高汽车的生产效率，汽车零配件送料装置是基于提高设备生产效率而投入使用的汽车制造设备，然而现有的汽车零部件送料装置在进行汽车零部件输送的过程中，只能够将配件输送到固定的高度位置，一旦汽车其他生产设备出现了更换，送料装置就很难再次进行汽车零部件的输送工作，同时不同的汽车零配件的大小也不一样，部分零配件在输送容易发生晃动偏转的问题，有时甚至会从送料装置中脱落，为此提供一种汽车零部件自动送料装置。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件自动送料装置，具备送料稳定、适用性高、便于调节等优点，解决了原有汽车零部件送料装置由于送料不够稳定以及竖直高度难以把控造成部分零部件难以稳定输送甚至汽车生产效率降低的问题。

（二）技术方案

为实现上述送料稳定、适用性高、便于调节等的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件自动送料装置，包括送料台，所述送料台的中部活动套接有主动轴，所述主动轴的外壁固定套装有主动齿筒，所述主动齿筒的外齿啮合连接有齿带，所述送料台的中部活动套接有从动轴，所述从动轴的外壁固定套装有被动齿筒，所述被动齿筒的外齿与齿带的内齿啮合连接，所述齿带的外表面固定安装有防护带，所述主动轴的外壁固定套装有位于送料台前方的从动齿轮，所述送料台的正面固定连接有位于从动齿轮一侧的支撑板，所述支撑板的上表面固定安装有电机，所述电机输出轴的外壁固定套装有主动齿轮，所述主动齿轮的外齿与从动齿轮的外齿啮合连接，所述送料台的下表面固定连接有固定块，所述固定块的下表面活动套接有支撑杆，所述固定块的中部固定套装有固定筒，所述固定筒的内壁活动套接有活动板，所述活动板的一侧固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端与固定筒内腔的一侧活动连接，所述活动板的一侧固定连接有位于伸缩弹簧内部的拉动杆，所述活动板的另一侧固定连接有卡杆，所述卡杆的一端贯穿固定筒并延伸至支撑杆的内部，所述卡杆的外壁与固定筒的另一侧活动套接，所述卡杆的外壁与支撑杆的中部活动套接，所述支撑杆的外壁活动套接有支撑筒，所述支撑筒的内壁固定安装有螺纹块，所述支撑筒的外表面固定套装有位于支撑筒内部的螺纹环。

优选的，所述防护带的数量有两个，两个所述防护带相互对称的分布在齿带中心水平线的两侧。

优选的，所述主动轴的一端贯穿送料台并延伸至送料台的外部，所述主动轴的外表面与送料台的正面活动套接。

优选的，所述拉动杆的一端贯穿固定筒并延伸至固定筒的外部，所述拉动杆的外壁与固定筒的一侧活动套接，所述拉动杆的一端固定连接有位于固定块外部的拉环。

优选的，所述支撑杆的外表面开设有孔洞，所述卡杆的一端通过孔洞与支撑杆的外表面活动套接，所述支撑杆的外壁固定连接有位于固定块下方的摇杆。