[实用新型]连杆复合加工的定位夹具

说明书

本实用新型公开了连杆复合加工的定位夹具，解决了传统夹具结构复杂，操作繁琐，使得工作效率低下的问题。其特征在于：包括底座，所述底座上设有挡板，所述挡板两侧设有挡块，所述挡块上设有调节挡板与挡块之间距离的调节装置。本实用新型可以在挡板的两侧均固定连杆，调节装置调节挡块与挡板之间的距离来夹紧或松开连杆，操作简单，同时调节调节装置可以在挡块与挡板之间固定一根或多根连杆，减少夹具的拆装次数，提高连杆加工的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及机械夹具技术领域，具体涉及到连杆复合加工的定位夹具。

背景技术

连杆是柴油机中极其重要的传动件之一，连杆包括大端与小端，分别与曲轴和活塞连接。连杆的加工用夹具将连杆夹紧，再通过刀具在连杆上加工，而传统的夹具结构复杂，夹紧连杆的操作繁琐，费时费力，使得工作效率低下。

实用新型内容

为解决传统夹具结构复杂、操作繁琐，使得工作效率低下的问题，本实用新型提供了连杆复合加工的定位夹具。

本实用新型采用的技术方案如下：

连杆复合加工的定位夹具，包括底座，所述底座上设有挡板，所述挡板两侧设有挡块，所述挡块上设有调节挡板与挡块之间距离的调节装置。

所述调节装置包括螺纹轴以及调节螺母，所述螺纹轴穿过挡板两侧的挡块，所述调节螺母安装在螺纹轴上并与挡块外侧贴合。

所述挡块包括一号挡块以及二号挡块，所述一号挡块与挡板构成杆身夹紧部， 所述二号挡块与挡板构成大端盖夹紧部。

所述杆身夹紧部的一侧设有与杆身小端配合的柱体，另一侧设有与杆身大端斜面贴合的斜块。

所述斜块上设有调节杆身水平位置的一号调节件。

所述斜块位于杆身夹紧部与大端盖夹紧部之间，所述大端盖夹紧部另一侧设有三号挡块，所述三号挡块上设有二号调节件。

所述大端盖夹紧部设有支撑大端盖的支撑板，所述支撑板设有调节大端盖水平位置的三号调节件。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型可以在挡板的两侧均固定连杆，调节装置调节挡块与挡板之间的距离来夹紧或松开连杆，操作简单，同时调节调节装置可以在挡块与挡板之间固定一根或多根连杆，减少夹具的拆装次数，提高连杆加工的工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的立体示意图。

图2是本实用新型的侧面示意图。

底座1、挡板2、挡块3、一号挡块31、二号挡块32、调节装置4、螺纹轴41、调节螺母42、柱体5、斜块6、三号挡块7、二号调节件8、支撑板9、三号调节件10、一号调节件11。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明：

实施例中，如图1、图2所示，连杆复合加工的定位夹具，包括底座1，所述底座1上设有挡板2，所述挡板2两侧设有挡块3，所述挡块3上设有调节挡板2与挡块3之间距离的调节装置4。底座1通过螺栓与加工机架固定，可以在挡板2的两侧均固定连杆，通过调节装置4调节挡块3与挡板2之间的距离来夹紧或松开连杆，操作简单，同时调节调节装置4可以在挡块3与挡板2之间固定一根或多根连杆，减少夹具的拆装次数，提高连杆加工的工作效率。

实施例中，如图2所示，所述调节装置4包括螺纹轴41以及调节螺母42，所述螺纹轴41穿过挡板2两侧的挡块3，所述调节螺母42安装在螺纹轴41上并与挡块3外侧贴合。只需要拧动调节螺母42就可以夹紧或松开连杆，调节方便。