[实用新型]一种车载后视镜

说明书

本实用新型提供了一种车载后视镜，包括透明基板、位于透明基板背面的高级偏光片、显示装置和遮光膜，显示装置覆盖高级偏光片的显示区，遮光膜覆盖高级偏光片的非显示区，非显示区围绕显示区设置，显示装置包括第一偏光片、显示面板和第二偏光片，高级偏光片的偏振方向与第一偏光片的偏振方向相同，因此，当显示面板显示画面时，高级偏光片的透过率很高，用户可以在车载后视镜前面清晰地看到显示内容，当显示面板熄屏时，在显示区，没有光线从显示面板出射，在非显示区，在遮光膜的遮蔽作用下，也没有光线出射，因此，可以在显示区和非显示区实现较好的一体化效果。

技术领域

本实用新型涉及车载技术领域，更具体地说，涉及一种车载后视镜。

背景技术

随着显示科技的发展，车载后视镜不再仅仅是一个观察车后方情况的镜子，而是和显示屏结合在一起被赋予了很多新的特性，例如，可以成为一个给驾驶者提供导航、车速和天气预报等信息的窗口，还可以和车后方的摄像头连接在一起，提供车后下方的路面情况，为驾驶者倒车提供更多的信息。基于此，和显示屏结合在一起的车载后视镜是很多车辆的必备部件。

如图1和图2所示，车载后视镜包括位于玻璃盖板1一侧的显示装置2，并且，为了达到较高的反射率，在玻璃盖板1另一侧表面镀了较厚的一层反射层3。但是，由反射层3的透过率较低，因此，导致车载后视镜显示区A1的显示内容较难看清楚；此外，车载后视镜显示区A1四周的非显示区A2的反射层3表面还具有油墨层4，导致车载后视镜显示区A1和非显示区A2具有明显的色差，进而导致车载后视镜的一体感较差。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种车载后视镜，以解决现有的车载后视镜显示区的显示内容较难看清楚以及车载后视镜的一体感较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车载后视镜，包括透明基板、位于所述透明基板背面的高级偏光片、显示装置和遮光膜；

所述显示装置覆盖所述高级偏光片的显示区；所述遮光膜覆盖所述高级偏光片的非显示区，所述非显示区围绕所述显示区设置；

所述显示装置包括第一偏光片、显示面板和第二偏光片，所述高级偏光片的偏振方向与所述第一偏光片的偏振方向相同。

可选地，所述显示面板为液晶显示面板，所述显示装置还包括位于所述第二偏光片另一侧的背光源。

可选地，所述显示装置还包括位于所述第一偏光片和所述液晶显示面板之间的第一四分之一波片，以及，位于所述液晶显示面板和所述第二偏光片之间的第二四分之一波片。

可选地，所述透明基板、高级偏光片、第一偏光片、第一四分之一波片、液晶显示面板、第二四分之一波片、第二偏光片和背光源中任意两层之间采用压敏胶或光学胶粘接。

与现有技术相比，本实用新型所提供的技术方案具有以下优点：

本实用新型所提供的车载后视镜，包括透明基板、位于透明基板背面的高级偏光片、显示装置和遮光膜，显示装置覆盖高级偏光片的显示区，遮光膜覆盖高级偏光片的非显示区，非显示区围绕显示区设置，显示装置包括第一偏光片、显示面板和第二偏光片，由于高级偏光片的偏振方向与第一偏光片的偏振方向相同，因此，当显示面板显示画面时，高级偏光片的透过率很高，用户可以在车载后视镜前面清晰地看到显示内容，当显示面板熄屏时，在显示区，没有光线从显示面板出射，只有来自外界的光线被高级偏光片反射后从正面出射，在非显示区，在遮光膜的遮蔽作用下，也没有光线出射，只有来自外界的光线被高级偏光片反射后从正面出射，因此，可以在显示区和非显示区实现较好的一体化效果。

附图说明