[实用新型]一种金属嵌件及注塑齿轮有效
| 申请号: | 201821102207.X | 申请日: | 2018-07-12 |
| 公开(公告)号: | CN208431352U | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
| 发明(设计)人: | 郑志福 | 申请(专利权)人: | 泉州市江福塑料制品有限公司 |
| 主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/06;B29C45/14;B29L15/00 |
| 代理公司: | 泉州君典专利代理事务所(普通合伙) 35239 | 代理人: | 傅家强 |
| 地址: | 362000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 金属嵌件 注塑件 延伸管 旋转轴 轴孔 注塑 定位螺栓 齿轮 螺孔 本实用新型 生产成本低 一体成型的 使用寿命 注塑零件 螺孔压 管壁 嵌设 装卸 穿过 贯穿 | ||
本实用新型涉及注塑零件技术领域,特别涉及一种金属嵌件及注塑齿轮。该种金属嵌件,设于注塑件上,其特征在于:注塑件上设有与注塑件一体成型的延伸管,延伸管中部形成有轴孔,该金属嵌件嵌设于延伸管的管壁上,金属嵌件上开设有贯穿轴孔至延伸管外侧的螺孔,螺孔内设有定位螺栓,定位螺栓穿过螺孔压紧设于轴孔内的旋转轴以固定连接旋转轴与注塑件。该金属嵌件生产成本低、使用寿命长,可实现注塑件与旋转轴多次装卸。
技术领域
本实用新型涉及注塑零件技术领域,特别涉及一种金属嵌件及注塑齿轮。
背景技术
注塑件由于其制造方便、成本低廉、耐腐蚀性好而被广泛使用,旋转轴与本体分离的注塑件,市面上有采用螺栓锁紧连接,但由于注塑件强度较低,工作时螺栓连接处注塑件承受压力较大,容易因为压力而变形损坏;拆卸旋转轴与本体需要将螺栓拧出,重新安装时,由于注塑件材质较软,易出现滑牙的情况而无法锁紧,使用寿命短。
为了解决上述问题,授权公告号为CN 201326620 Y的中国专利公开了一种注塑齿轮与轴配合结构,包括注塑齿轮和轴,其特征在于:所述注塑齿轮内设有与注塑齿轮注塑为一体的金属镶件,所述金属镶件设有与注塑齿轮同心的中心通孔,所述轴与金属镶件的中心通孔紧配。现有的注塑齿轮,通过轴与金属镶件连接,可避免注塑齿轮因轴施加的压力而变形,但金属镶件的占整个齿轮的比例较大,进而生产成本较高。
实用新型内容
为克服现有技术中的不足,本实用新型提供一种生产成本低、使用寿命长,可实现注塑件与旋转轴多次装卸的一种金属嵌件及注塑齿轮。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:一种金属嵌件,设于注塑件上,其特征在于:注塑件上设有与注塑件一体成型的延伸管,延伸管中部形成有轴孔,该金属嵌件嵌设于延伸管的管壁上,金属嵌件上开设有贯穿轴孔至延伸管外侧的螺孔,螺孔内设有定位螺栓,定位螺栓穿过螺孔压紧安装于轴孔内的旋转轴以固定连接旋转轴与注塑件。
进一步的,金属嵌件在延伸管注塑成型过程中定位并与延伸管融合连接。
进一步的,金属嵌件设有若干个,各金属嵌件绕轴孔圆周布置。
进一步的,金属嵌件为棱柱,棱柱在延伸管外壁的端面具有与延伸管外径相同的凸出弧形面,棱柱在延伸管内壁的端面具有与延伸管内径相同的凹陷弧形面。
一种注塑齿轮,包括齿轮本体,与齿轮本体一体注塑成型的延伸管,其特征在于:还包括上述任意一项所述的一种金属嵌件,齿轮本体中部上设有轴孔,该轴孔与延伸管中形成的轴孔贯通。
进一步的,齿轮本体两侧面上各设有凹陷部,凹陷部内设有若干加强筋板。
由上述对本实用新型的描述可知,与现有技术相比,本实用新型提供的一种金属嵌件及注塑齿轮,该金属嵌件占比小,生产成本低,成品整体重量轻;金属嵌件与注塑件一体注塑成型,两者连接牢靠;轴与注塑齿轮采用螺栓连接,拆装便捷,并且螺孔位于金属嵌件上,不易滑牙,可实现注塑件与旋转轴的多次装卸,使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型一种注塑齿轮立体结构示意图。
图2为本实用新型一种注塑齿轮侧视结构示意图。
图3为本实用新型图2的A-A面剖视图。
图4为本实用新型注塑件与旋转轴安装状态剖视示意图。
图中标示对应如下:齿轮本体1、凹陷部11、加强筋板12、轴孔13、延伸管14、金属嵌件2、螺孔21、定位螺栓22、凸出弧形面23、凹陷弧形面24。
具体实施方式
以下通过具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。
参照图1至图4所示,一种注塑齿轮,包括齿轮本体1、金属嵌件2。
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