[实用新型]一种基于车辆总线的车辆控制装置

说明书

本实用新型公开了一种基于车辆总线的车辆控制装置，包括后壳与前壳，所述前壳的前端中部外表面固定安装有显示屏，且显示屏的一侧设置有右后车窗按钮与右前车窗按钮，所述右前车窗按钮远离显示屏的一侧设置有左前车窗按钮，所述右后车窗按钮远离显示屏的一侧设置有左后车窗按钮，所述显示屏的另一侧设置有门锁开关与灯光开关按钮。本实用新型所述的一种基于车辆总线的车辆控制装置，设有连接片、信号线保护筒与旋转机构，能够方便安装与拆卸车辆控制装置，方便对装置内部的部件进行维修，连接片可以调节回收，可以保护装置与CAN总线连接的信号线，而且方便安装拆卸，可以定期对信号线进行检修，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及车辆控制技术领域，特别涉及一种基于车辆总线的车辆控制装置。

背景技术

车辆总线又称为CAN总线，CAN总线技术的全称为“控制器局域网总线技术”，现在的车辆内部的控制单元之间的所有信息都通过两根数据线进行交换，这种数据线也叫CAN数据总线，通过该种方式，所有的信息，不管信息容量的大小，都可以通过这两条数据线进行传递，这种方式充分的提高了整个系统的运行效率，所以也产生了基于车辆总线的车辆控制装置；现有的该装置存在不方便安装拆卸的问题，不能够方便的将装置拆卸开对其内部电路部件进行检修，其次，装置与CAN总线连接的电线多是塑胶包裹，不方便拆卸而且老化后更换较为复杂，且不方便定期对连接线进行检修，最后，装置之间的连接处是固定不动的，有时候不能适用于所有的安装支架，给使用者带来了一定的影响，为此，我们提出一种基于车辆总线的车辆控制装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种基于车辆总线的车辆控制装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种基于车辆总线的车辆控制装置，包括后壳与前壳，所述前壳的前端中部外表面固定安装有显示屏，且显示屏的一侧设置有右后车窗按钮与右前车窗按钮，所述右后车窗按钮位于右前车窗按钮的下方，所述右前车窗按钮远离显示屏的一侧设置有左前车窗按钮，所述右后车窗按钮远离显示屏的一侧设置有左后车窗按钮，所述显示屏的另一侧设置有门锁开关与灯光开关按钮，且灯光开关按钮位于门锁开关的下方，所述显示屏的下方设置有电源开关，且电源开关的两侧均设置有扬声器，所述灯光开关按钮的下方设置有音量控制旋钮，所述前壳的一侧外表面设置有凹槽，且凹槽的前端内表面固定安装有旋转轴，所述旋转轴的外表面包裹有连接柱，且连接柱的一侧外表面固定连接有前连接片，所述前连接片的前端外表面设置有一号连接螺孔与二号连接螺孔，且一号连接螺孔位于二号连接螺孔的一侧，所述一号连接螺孔的内部活动安装有螺栓，所述二号连接螺孔的内部设置有通孔，所述后壳的一侧外表面活动连接有后连接片，且后连接片通过螺栓与前连接片活动连接，所述后壳的后端外表面设置有一号连接孔与二号连接孔，且一号连接孔位于二号连接孔的一侧，所述一号连接孔的内部活动连接有一号信号线保护筒，所述二号连接孔的内部活动连接有二号信号线保护筒。

优选的，所述一号信号线保护筒与二号信号线保护筒的外表面靠近一端的位置均设置有正向螺纹，所述一号连接孔与二号连接孔的内表面均设置有反向螺纹。

优选的，所述右后车窗按钮、左后车窗按钮、左前车窗按钮、右前车窗按钮、门锁开关、灯光开关按钮、电源开关、扬声器与音量控制旋钮均位于前壳的前端外表面，所述扬声器的数量为两组，且扬声器的外表面设置有播音孔。

优选的，所述前连接片与后连接片的数量均为两组，所述前连接片均匀分布在前壳的两侧外表面，所述后连接片分别位于后壳的两侧外表面，所述连接柱与旋转轴的数量均为四组。

优选的，所述一号连接螺孔的数量为八组，所述二号连接螺孔、通孔与螺栓的数量均为四组，所述一号连接螺孔与二号连接螺孔均匀分布在前连接片与后连接片的前端外表面。