[实用新型]一种自动装卸装置有效
| 申请号: | 201821101604.5 | 申请日: | 2018-07-12 |
| 公开(公告)号: | CN208411523U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
| 发明(设计)人: | 唐永书 | 申请(专利权)人: | 重庆尚耀金属表面处理有限公司 |
| 主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 402360 重庆市大足区双桥经*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 工字型钢 滚轮 电动葫芦 翼板 自动装卸装置 车箱 上表面 本实用新型 悬挂 横向安装 滑动连接 开口向下 内外移动 体内横向 往返移动 运动带动 滑动 货物 轨道 底端 卸货 装卸 体内 往返 节约 移动 | ||
本实用新型提供了一种自动装卸装置,包括C型钢、工字型钢、滚轮和电动葫芦,C型钢开口向下的横向安装在车箱顶端的内侧面上,工字型钢的顶端翼板的两端卡在C型钢的槽体内的悬挂在C型钢的下方,且工字型钢的顶端翼板可在槽体内横向移动;工字型钢的底端翼板的上表面上横向的开设轨道,滚轮滑动连接在轨道上,滚轮在上表面横向的往返滑动,电动葫芦通过滚轮悬挂在工字型钢的下方,并通过滚轮在工字型钢下方横向的往返移动。本装置能够通过C型钢、工字型钢、滚轮的相互运动带动电动葫芦在车箱内外移动,从而实现货物的上货或卸货,只需一个人就可以完成货物的装卸工作,节约成本。
技术领域
本实用新型主要涉及车棚领域,具体涉及一种自动装卸装置。
背景技术
目前,小型箱式货车的上货或卸货,多数都是用人工上下,对于货物的上货或卸货都是配备专业搬运工,长期以往增加了货物接送的成本,而目前的货物搬运机器设计较为复杂,不利于推广。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种自动装卸装置。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种自动装卸装置,包括C型钢、工字型钢、滚轮和电动葫芦,所述C型钢开口向下的横向安装在车箱顶端的内侧面上,所述C型钢的长度与所述车箱顶端的长度相当,且由所述车箱的内侧向外侧方向延伸;所述工字型钢的顶端翼板置于所述C型钢的槽体内,所述C型钢槽口的两侧设有向内侧延伸的凸楞,所述工字型钢的顶端翼板的两端卡在两侧所述凸楞上并悬挂在所述C型钢的下方,且所述工字型钢的顶端翼板可在所述槽体内横向移动;所述工字型钢的底端翼板的上表面上横向的开设轨道,所述滚轮滑动连接在所述轨道上,所述滚轮在所述上表面横向的往返滑动,所述电动葫芦通过所述滚轮悬挂在所述工字型钢的下方,并通过所述滚轮在所述工字型钢下方横向的往返移动。
本实用新型的有益效果是:能够通过C型钢、工字型钢、滚轮的相互运动带动电动葫芦在车箱内外移动,从而实现货物的上货或卸货,只需一个人就可以完成货物的装卸工作,节约成本。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述轨道和所述滚轮均设有两个,两个所述轨道以所述工字型钢的腹板为轴对称的设置在底端翼板两侧的上表面上,两个所述滚轮分别滑动连接在两个所述轨道上,所述滚轮的滚动轴的一端向所述工字型钢外侧延伸,所述电动葫芦顶端的两侧分别设有连接片,所述电动葫芦的两块连接片分别位于两个所述滚轮的外侧,两块所述连接片分别对应于两个所述滚轮的滚动轴处设有通孔,所述通孔内设有轴承,两个所述滚轮的滚动轴向外延伸的一端伸入对应一侧的所述连接片的轴承内并可在所述轴承内轴向转动,两个所述滚轮在轨道上向车箱外侧或向车箱内侧滚动带动所述电动葫芦共同移动。
采用上述进一步方案的有益效果是:电动葫芦通过滚轮悬挂在工字型钢的下方,滚轮带动电动葫芦共同移动,从而实现货物搬运。
进一步,所述工字型钢的腹板上且位于所述滚轮的上端设有防止滚轮向上移动的限位块。
进一步,所述工字型钢的长度与C型钢的长度相当。
进一步,还包括用于驱动所述工字型钢在所述槽体内横向移动的推动部件,所述推动部件设置在靠近车箱顶端的内侧,所述推动部件包括第一铰链、第二铰链和调节手柄,所述第一铰链、第二铰链以及调节手柄的一端共端点且通过第一转轴转动连接,形成Y字型,所述第一铰链远离所述第一转轴的一端分别通过第二转轴与所述工字型钢的腹板转动连接,所述第二铰链远离所述第一转轴的一端分别通过第三转轴与所述车箱连接,向上推动所述调节手柄增大所述第一铰链和第二铰链之间的夹角,从而推动所述工字型钢的顶端翼板在所述槽体内横向的向车箱外移动,或者向下拉动所述调节手柄减小所述第一铰链和第二铰链之间的夹角,从而拉动所述工字型钢的顶端翼板在所述槽体内横向的向车箱内移动。
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