[实用新型]一种无人机专用运输车有效

专利信息
申请号: 201821101546.6 申请日: 2018-07-12
公开(公告)号: CN208429248U 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: 田春梅;赵志立;王雪军;王大军;李硕;牛子文 申请(专利权)人: 河南新飞专用汽车有限责任公司
主分类号: B64F1/00 分类号: B64F1/00;B60P3/11
代理公司: 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 代理人: 林海
地址: 453000 河南省新乡*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 本实用新型 厢体 移动顶板 底板 专用运输车 液压缸 高强度铝合金型材 液压升降台 固定卡环 液压升降 组合型材 滑道槽 两侧板 外端部 液压杆 铆钉 侧板 滑配 胶粘 移出 生产成本 加工 装配 组装 体内 回收
【说明书】:

本实用新型公开了一种无人机专用运输车,它包括厢体,底板,在底板上设有液压升降台,液压升降台上设有固定卡环;在厢体的顶部分别设有移动顶板,在移动顶板滑配在侧板上方的顶部组合型材的滑道槽内,在两侧板的上部分别设有液压缸,液压缸内装配的液压杆的外端部与移动顶板固定连接。本实用新型的有益效果是:本实用新型能够方便无人机从厢体内快速的移出和回收,非常便捷,且本实用新型的厢体在加工安装时只需用高强度铝合金型材、铆钉和胶粘将厢体组装起来,加工便捷,生产成本也降低。

技术领域

本实用新型涉及轻型货车,特别是一种适用于无人机专用运输车。

背景技术

现有无人机的使用较为普遍,但是对于体型相对较大的无人机,缺乏专用的运输车辆来保证其安全运输,即便现有的设计中有一些专用无人机运输车辆,无人机从车厢体内移出的步骤较为繁杂,不利于无人机到达使用方位后的快速投入使用;同时现有的货车的厢体的结构较为沉重,不利于货车的效率提升。因此亟需一种结构更为轻便、且能方便无人机进出车厢的大型无人机运输车辆。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构合理、使用效果好的无人机专用运输车。

本实用新型的技术方案是,一种无人机专用运输车,它包括厢体,底板,其特征在于:在底板上设有液压升降台,液压升降台上设有固定卡环;在厢体的顶部分别设有移动顶板,在移动顶板滑配在侧板上方的顶部组合型材的滑道槽内,在两侧板的上部分别设有液压缸,液压缸内装配的液压杆的外端部与移动顶板固定连接。

所述的厢体为:在底架的上方固定有底板,底架的两端分别设有内框架,内框架上开有通孔,在内框架外侧设有底部型材,底部型材的下部也开有与内框架上的通孔位置相对应的通孔,通孔内装配有铆钉,底部型材的凹槽内装配有侧板,侧板的顶部插入顶部组合型材的下方凹槽内。

在底部型材与侧板接触的部分设有粘接层。

在两个移动顶板相互接触的部分设有密封胶条。

侧板和顶板选取热塑型蜂窝板为材质制成。

本实用新型的有益效果是:本实用新型能够方便无人机从厢体内快速的移出和回收,非常便捷,且本实用新型的厢体在加工安装时只需用高强度铝合金型材、铆钉和胶粘将厢体组装起来,加工便捷,生产成本也降低。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图,

图2是本实用新型所述的移动顶板打开后的状态图,

图3是本实用新型的厢体的剖视图。

具体实施方式

结合以上附图详细描述实施例,

一种无人机专用运输车,它包括厢体2,底板1,在底板上设有液压升降台4,液压升降台上设有固定卡环9,用来固定无人机8的机体;在厢体的顶部分别设有移动顶板5,在移动顶板滑配在侧板上方的顶部组合型材的滑道槽内,在两侧板3的上部分别设有液压缸6,液压缸内装配的液压杆7的外端部与移动顶板固定连接;本实施例所述的厢体为:在底架10的上方固定有底板,底架的两端分别设有内框架11,内框架上开有通孔,在内框架外侧设有底部型材12,底部型材的下部也开有与内框架上的通孔位置相对应的通孔,通孔内装配有铆钉13,底部型材的凹槽内装配有侧板,侧板的顶部插入顶部组合型材的下方凹槽内;本实施例在底部型材与侧板接触的部分设有粘接层15,进一步提升底部型材与侧板的连接强度;本实施例所述的侧板和顶板选取热塑型蜂窝板为材质制成;本实施例在两个移动顶板相互接触的部分设有密封胶条,便于顶部密封。

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