[实用新型]一种基于物联网的避免发生水溅的智能型新能源汽车有效

专利信息
申请号: 201821101066.X 申请日: 2018-07-11
公开(公告)号: CN208646981U 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 陈淑婷 申请(专利权)人: 泉州有刺电子商务有限责任公司
主分类号: B62D25/16 分类号: B62D25/16;B62D25/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362100 福建省泉*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 防水装置 物联网 车灯 车身 转动 本实用新型 新能源汽车 发动机盖 压缩弹簧 驱动轴 后视镜 车头表面 挡风玻璃 辅助作用 扣合方式 移动过程 整体使用 顶盖 防水布 卷帘轴 直齿轮 上端 伸缩 等距 车头 晴天 美观 车轮 移动
【说明书】:

实用新型公开了一种基于物联网的避免发生水溅的智能型新能源汽车,其结构包括车头、车灯、发动机盖、挡风玻璃、顶盖、车轮、车身、后视镜、防水装置,车灯均匀等距设有两个,且通过扣合方式安装于车头表面两端,车灯上端与发动机盖前端相连接。本实用新型结构上设有的防水装置通过物联网控制将车身内部的驱动轴进行转动,随着驱动轴的转动带动着直齿轮对卷帘轴进行转动,压缩弹簧随着防水布向下进行移动,在移动过程中,设有的压缩弹簧起到辅助作用,整体使用起来,防水装置具有伸缩的能力,在晴天时可以收起来,提高了车身的美观。

技术领域

本实用新型是一种基于物联网的避免发生水溅的智能型新能源汽车,属于智能型新能源汽车领域。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有:混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢发动汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。

现有技术公开了申请号为:CN201711315523.5的一种基于物联网的避免发生水溅的智能型新能源汽车,包括车体和设置在车体下方的四个车轮,车体的上方设有防护机构,车体上设有四个凹口,防护机构包括两个防护组件和两个调向组件,凹口内设有防溅机构,该基于物联网的避免发生水溅的智能型新能源汽车在雨天时通过驱动单元带动挡板下降,并利用检测单元使挡板贴近地面。但是其不足之处在于现技术无法进行挡水装置的伸缩,在晴天时挡水装置仍然处于轮胎外侧,影响了车身美观。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种基于物联网的避免发生水溅的智能型新能源汽车,以解决现技术无法进行挡水装置的伸缩,在晴天时挡水装置仍然处于轮胎外侧,影响了车身美观的问题。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种基于物联网的避免发生水溅的智能型新能源汽车,其结构包括车头、车灯、发动机盖、挡风玻璃、顶盖、车轮、车身、后视镜、防水装置,所述车灯均匀等距设有两个,且通过扣合方式安装于车头表面两端,所述车灯上端与发动机盖前端相连接,所述挡风玻璃通过嵌入方式安装于车头表面中部,所述车轮均匀等距设有四个,且通过扣合方式安装于车身表面下端四角,所述后视镜均匀等距设有两个,且通过嵌入方式安装于车身表面两端,所述防水装置通过嵌入方式安装于车身下端内部,所述防水装置下端与车轮相套合,所述防水装置由卷帘轴、直齿轮、驱动轴、防水布、压缩弹簧组成,所述卷帘轴为矩形结构,且通过嵌入方式安装于车身内部,所述直齿轮下端通过扣合方式安装于卷帘轴顶部上端,所述驱动轴左端通过扣合方式设于直齿轮左端中部,所述防水布为矩形结构,且通过套合方式分别安装于卷帘轴两端,所述压缩弹簧上端与防水布下端相连接,所述防水布下端与车轮上端相套合,所述压缩弹簧均匀等距设有两个,且上端通过嵌入方式分别安装于卷帘轴两端。

进一步地,所述车头与车身相嵌套。

进一步地,所述发动机盖通过扣合方式安装于车头上端中部。

进一步地,所述车身上端设有顶盖,并为一体化结构。

进一步地,所述顶盖前端与挡风玻璃上端相扣合。

进一步地,所述挡风玻璃为矩形结构,且四角为圆角。

进一步地,所述车身采用铝合金材质,具有良好的抗腐蚀性能力强。

有益效果

本实用新型一种基于物联网的避免发生水溅的智能型新能源汽车,设有的防水装置通过物联网控制将车身内部的驱动轴进行转动,随着驱动轴的转动带动着直齿轮对卷帘轴进行转动,压缩弹簧随着防水布向下进行移动,在移动过程中,设有的压缩弹簧起到辅助作用,整体使用起来,防水装置具有伸缩的能力,在晴天时可以收起来,提高了车身的美观。

附图说明

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