[实用新型]一种减震效果好的电池防护装置

说明书

本实用新型公开了一种减震效果好的电池防护装置，包括箱体，所述箱体顶部外壁开有放置口，且放置口相对两侧内壁均开有第一安装槽，且第一安装槽一侧内壁滑动连接有滑块，所述滑块一侧外壁与第一安装槽一侧内壁焊接有同一个复位弹簧，且滑块一侧外壁焊接有夹持板，所述箱体相对两侧内壁分别焊接有第一安装板和第二安装板，且第一安装板和第二安装板相对两侧外壁均开有多个第二安装槽。本实用新型不仅提高了对电池的夹持力度，增加了电池的稳定性，而且能够防止电池产生晃动，装置对电池的减震防护能力有效提升,还能够对装置内部进行除湿散热，提高了装置对电池的保护能力。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车电池防护技术领域，尤其涉及一种减震效果好的电池防护装置。

背景技术

目前，环境污染越来越严重，而汽车是造成全球石油危机及温室气体排放的主要原因之一。因此，发展清洁能源汽车迫在眉睫，新能源汽车的应运而生及发展代表了新能源汽车的方向，新能源汽车是以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，且对环境影响较小，可以替代不可再生能源汽油的使用。因此，开发新能源汽车方面的高新技术产品，占领战略制高点，对我国的能源安全，节能减排以及汽车产业实现跨越式发展具有重大的战略意义和经济价值。

新能源汽车上，电池系统是一项关键核心的部件，蓄电池作为动力源，需要能量密度高、输出功率密度高、工作温度范围宽广、循环寿命长、无记忆效应、自放电率小。目前锂电池因其优越的性能，在新能源汽车领域被大规模使用。锂电池拥有诸多优点，但是也有致命性的缺点，就是电池稳定性较差，所以需要对锂电池进行合理的防护减震和除湿散热，因此，亟需一种减震效果好的电池防护装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种减震效果好的电池防护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种减震效果好的电池防护装置，包括箱体，所述箱体顶部外壁开有放置口，且放置口相对两侧内壁均开有第一安装槽，且第一安装槽一侧内壁滑动连接有滑块，所述滑块一侧外壁与第一安装槽一侧内壁焊接有同一个复位弹簧，且滑块一侧外壁焊接有夹持板，所述箱体相对两侧内壁分别焊接有第一安装板和第二安装板，且第一安装板和第二安装板相对两侧外壁均开有多个第二安装槽，所述第二安装槽一侧内壁焊接有缓冲油缸，且缓冲油缸内填充有阻力油脂，所述缓冲油缸一侧外壁开有圆形通孔，且圆形通孔一侧内壁滑动连接有活动杆，所述活动杆位于缓冲油缸内的一端焊接有缓冲垫，且缓冲垫一侧外壁设有菱形防滑纹路，所述箱体底部内壁开有等距离分布的减震槽，且减震槽一侧内壁均滑动连接有套杆，所述套杆一侧外壁套接有减震弹簧，且减震弹簧规格大于减震槽规格，所述套杆顶部外壁焊接有同一个支撑板，且支撑板顶部外壁粘接有规格相适配的防滑垫。

优选的，所述箱体相对两侧外壁顶端均开有第一安装孔，且两个第一安装孔一侧内壁通过螺栓固定有电热风机。

优选的，所述箱体一侧外壁开有多个第二安装孔，且第二安装孔一侧内壁通过螺栓固定有散热风机。

优选的，所述箱体顶部外壁一侧通过螺栓固定有控制箱，且控制箱一侧内壁通过螺栓固定有处理器。

优选的，所述箱体一侧内壁通过螺栓固定有温度传感器，且温度传感器信号输出端通过信号线与处理器信号输入端连接。

优选的，所述箱体顶部内壁一侧通过螺栓固定有湿度传感器，且湿度传感器信号输出端通过信号线与处理器信号输入端连接。

优选的，所述散热风机和电热风机均通过导线连接有开关，且开关通过信号线与处理器信号输出端连接。

本实用新型的有益效果为：

1.通过夹持板的设置能够对复位弹簧进行压缩，复位弹簧给予夹持板相反作用力，从而提高夹持板对电池的夹持力度，提高了电池的稳定性。