[实用新型]工程机械用牵引座有效
申请号: | 201821098474.4 | 申请日: | 2018-07-12 |
公开(公告)号: | CN208472824U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 靳鹏飞;黄意业;李孙力 | 申请(专利权)人: | 广西柳工机械股份有限公司 |
主分类号: | E02F9/08 | 分类号: | E02F9/08;B60D1/48 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 李群华 |
地址: | 545007 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 牵引部 牵引座 本实用新型 工程机械 一次成型 筒状 一体成型的 垂直相连 刚度增强 加工工序 强度增强 安装孔 半封闭 焊接型 铸钢件 板状 竖向 筒壁 销孔 铸造 节约 贯穿 | ||
本实用新型涉及牵引座,为解决现有焊接型工程机械用牵引座的缺点,本实用新型构造一种工程机械用牵引座,其特征在于包括铸造一体成型的安装部和牵引部,所述安装部呈板状,所述牵引部呈筒状且牵引部的一端与安装部垂直相连,所述安装部上设置有安装孔,所述牵引部上设置有竖向贯穿牵引部筒壁的销孔。在本实用新型中,筒状的牵引部和安装部形成半封闭的结构,结构强度增强,刚度增强,可靠性提高。本牵引座为一次成型的铸钢件,采用一次成型,减少了加工工序,可节约成本。
技术领域
本实用新型涉及一种牵引座,更具体地说,涉及一种工程机械用牵引座。
背景技术
在工程机械如装载机、平地机等通常都会在机器在尾部设置牵引座,现有的工程机械用牵引座通常为焊接件,即在底板上焊接两个相互平行且与底板垂直的牵引耳板,必要时在牵引耳板之间或牵引耳板与底板之间焊接加强筋,在两牵引耳板上设置同轴的销孔,以供牵引销插入。牵引座安装时也通常是将底板直接焊接在后车架尾板上形成牵引装置。
现有焊接成型的牵引座稳定性较差,在超负荷牵引时,牵引耳板容易变形或撕裂,牵引座耳板的焊缝处容易开裂,从而引起整个结构失效;而且牵引座一般都是焊接安装,一旦牵引座发生变形或焊缝开裂失效,很难单独拆下牵引座返修,维修很不方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有焊接型工程机械用牵引座的缺点,而提供一种结构强度增强,可靠性提高的工程机械用牵引座。
本实用新型为实现其目的的技术方案是这样的:构造一种工程机械用牵引座,其特征在于包括铸造一体成型的安装部和牵引部,所述安装部呈板状,所述牵引部呈筒状且牵引部的一端与安装部垂直相连,所述安装部上设置有安装孔,所述牵引部上设置有竖向贯穿牵引部筒壁的销孔。在本实用新型中,筒状的牵引部和安装部形成半封闭的结构,结构强度增强,刚度增强,可靠性提高。牵引座为一次成型的铸钢件,采用一次成型,减少了加工工序,可节约成本。
进一步地,上述工程机械用牵引座中,所述牵引部的横断面呈扁平状,其上下方向上的尺寸小于左右方向上的尺寸。进一步地所述牵引部的左侧和右侧呈圆弧板状,上侧和下侧为平板状。
进一步地,上述工程机械用牵引座中,所述销孔的中心线与所述安装部的中心线相交,也即销孔在牵引部上居中布置。
进一步地,上述工程机械用牵引座中,所述安装孔位于所述牵引部的筒壁所围区域。
本实用新型与现有技术相比,本实用新型所述的装载机牵引座,为整体浇注而成的圆弧箱型铸钢件,结构强度增强,刚度增强,可靠性提高。与现有焊接型牵引座相比,优化了结构,采用圆弧箱型结构,整体结构的稳定性提高,采用螺栓装配式安装,拆装方便,可改善工人劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型牵引座装配示意图。
图2是本实用新型牵引座的结构示意图。
图3是图2的俯视图。
图中零部件名称及序号:
配重1、后车架2、牵引座3,牵引销4、螺栓5、安装部6、牵引部7、安装孔8、销孔9。
具体实施方式
下面结合附图说明具体实施方案。
如图2图3所示,本实施例中的工程机械用牵引座可用于装载机、平地机等工程机械,该牵引座包括铸造一体成型的安装部6和牵引部7,安装部6呈板状,牵引部7呈筒状且牵引部7的一端与安装部6垂直相连,安装部6上设置有三个安装孔8,且三个安装孔8位于牵引部7的筒壁所围区域内并呈一字状并列布置。
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