[实用新型]一种航空航天电缆线快速回收装置有效

专利信息
申请号: 201821098416.1 申请日: 2018-07-11
公开(公告)号: CN208790961U 公开(公告)日: 2019-04-26
发明(设计)人: 林兆团 申请(专利权)人: 陈培安
主分类号: B65H75/44 分类号: B65H75/44
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362100 福建省泉*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 转动 锥齿轮 转轴 航空航天电缆 快速回收装置 带动转轴 主锥齿轮 配合板 绕线轴 小电机 旋转盘 主转轴 齿轮 蜗杆 电机 本实用新型 支撑板顶部 螺栓 调节装置 副锥齿轮 外表面相 控制器 承载台 电缆线 放置台 伸缩板 支撑板 支撑杆 移动 贴合 焊接 配合 通电 回收 运作
【说明书】:

实用新型公开了一种航空航天电缆线快速回收装置,其结构包括主体、电机、支撑杆、放置台、承载台、支撑板、螺栓、旋转盘、转轴、绕线轴、第二旋转盘,主体底部与支撑板顶部外表面相焊接,电机右端与主体左侧相贴合,在结构上设有绕线轴,控制器通过导线对小电机通电,使小电机开启运作,然后带动主转轴转动,主转轴带动主锥齿轮转动,主锥齿轮与副锥齿轮相配合带动转轴转动,转轴带动锥齿轮转动,锥齿轮与锥齿轮转动,带动转轴转动,转轴上的齿轮与齿轮相配合,带动蜗杆转动,蜗杆带动配合板移动,配合板带动伸缩板向外移动,可根据电缆线的大小进行调节装置空间的大小,提高回收的效率。

技术领域

本实用新型是一种航空航天电缆线快速回收装置,属于电缆线回收装置领域。

背景技术

航空指飞行器在地球大气层内的航行活动,航天指飞行器在大气层外宇宙空间的航行活动,航空航天大大改变了交通运输的结构。

现有技术公开了申请号为:CN201621267221.6的一种电缆回收装置,包括支架、回收卷线架、转动轴、转动手柄和挡板,所述转动轴水的架设于所述支架上,且所述转动轴的一端与所述转动手柄连接,另一端与所述回收卷线架连接,所述回收卷线架为锥形结构;所述挡板的数量为多片,多片所述挡板沿所述回收卷线架的轴向间隔设置,所述挡板用于防止电缆线缠绕错位,但是该现有技术一般电缆线的大小不一,使在进行绕线回收时,电缆线较大使装置绕线空间不足,需要更换绕线轴,导致回收效率低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种航空航天电缆线快速回收装置,以解决现有的一般电缆线的大小不一,使在进行绕线回收时,电缆线较大使装置绕线空间不足,需要更换绕线轴,导致回收效率低的问题。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种航空航天电缆线快速回收装置,其结构包括主体、电机、支撑杆、放置台、承载台、支撑板、螺栓、旋转盘、转轴、绕线轴、第二旋转盘,所述主体底部与支撑板顶部外表面相焊接,所述电机右端与主体左侧相贴合,所述支撑杆顶部外表面与电机底部相连接,所述放置台底部与承载台顶部外表面相焊接,所述承载台顶部外表面与支撑板底部相连接,所述支撑板位于放置台右侧方,所述螺栓安装于主体正前方下端,所述旋转盘左侧与转轴右侧相连接,所述绕线轴包括外壳、齿轮、蜗杆、锥齿轮、配合板、转轴二、副锥齿轮、主锥齿轮、主转轴、电机、伸缩板、控制器,所述齿轮设于外壳内侧左端,所述蜗杆贯穿安装于齿轮内,所述锥齿轮位于副锥齿轮正上方,所述配合板安装于蜗杆外表面并相啮合,所述转轴二贯穿安装于副锥齿轮内,所述副锥齿轮位于主锥齿轮上方并相啮合,所述主锥齿轮设于外壳内侧底部左端,所述主转轴贯穿安装于主锥齿轮内,所述电机设于外壳底部并通过导线与控制器相连接,所述伸缩板左侧与配合板右侧相连接,所述控制器安装于外壳内侧顶部右端。

进一步地,所述转轴贯穿安装于主体内。

进一步地,所述绕线轴左侧与旋转盘左侧相连接。

进一步地,所述第二旋转盘左侧与旋转盘右侧相贴合。

进一步地,所述伸缩板与第二旋转盘左侧面相贴合。

进一步地,所述电机型号为Y132S1-2,具有转速快的优点。

进一步地,所述控制器型号为SPC-STW-1810,具有控制效果好的优点。

有益效果

本实用新型一种航空航天电缆线快速回收装置,在结构上设有绕线轴,控制器通过导线对小电机通电,使小电机开启运作,然后带动主转轴转动,主转轴带动主锥齿轮转动,主锥齿轮与副锥齿轮相配合带动转轴二转动,转轴二带动锥齿轮转动,锥齿轮与锥齿轮转动,带动转轴二转动,转轴二上的齿轮与齿轮相配合,带动蜗杆转动,蜗杆带动配合板移动,配合板带动伸缩板向外移动,可根据电缆线的大小进行调节装置空间的大小,提高回收的效率。

附图说明

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