[实用新型]一种摩擦系数测试车中具有电线整合功能的电气箱有效

专利信息
申请号: 201821097274.7 申请日: 2018-07-11
公开(公告)号: CN208490089U 公开(公告)日: 2019-02-12
发明(设计)人: 王桂红;李超 申请(专利权)人: 天津鑫隆空港科技有限公司
主分类号: H05K7/14 分类号: H05K7/14;H05K7/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市滨海新区自贸*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 侧壁 围板 元器件安装板 连接滑槽 摩擦系数测试车 底板 贴合连接 电气箱 凹部 凸部 整合 电线 本实用新型 技术要点 相对移动 延伸设置 后板 贴合 右板 左板 配合
【说明书】:

实用新型公开了一种摩擦系数测试车中具有电线整合功能的电气箱,其技术要点是包括箱体,箱体包括顶板、底板、左板、右板和后板,其特征是:还包括有元器件安装板,所述元器件安装板至少设有两块,所述底板上设有第一连接滑槽,所述第一连接滑槽沿箱体的左右方向延伸设置,所述第一连接滑槽的数量与元器件安装板的数量相对应;箱体,包括多个围板;所述围板包括用于与相邻围板贴合的侧壁,相邻两个所述围板通过两个所述侧壁相互贴合连接;在相互贴合连接的两个所述侧壁中,其中一个所述侧壁设有凸部,另一个所述侧壁设有凹部,所述凸部与所述凹部相互配合以限制相邻两个所述围板之间的相对移动。

技术领域

本实用新型涉及一种摩擦系数测试车中具有电线整合功能的电气箱。

背景技术

摩擦系数测试车中具有电线整合功能的电气箱用于各种电气元件的集成安装,以对设备进行相应的控制。现有技术中,电器元件一般均安装在箱体与门体对应的内壁上,即后壁上,因此在该后壁上电器元件的集成度非常高,而由于箱体的中心位置上没有可供电气元件安装的部件,因此箱体的中心位置较为空闲,从而导致电气元件在箱体中的分布不够合理,且较为杂乱,即存在着改进的空间。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种摩擦系数测试车中具有电线整合功能的电气箱。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

一种摩擦系数测试车中具有电线整合功能的电气箱,包括箱体,箱体包括顶板、底板、左板、右板和后板,还包括有元器件安装板,所述元器件安装板至少设有两块,所述底板上设有第一连接滑槽,所述第一连接滑槽沿箱体的左右方向延伸设置,所述第一连接滑槽的数量与元器件安装板的数量相对应,且前后排列设置,且供元器件安装板安装固定,所述右板为可拆卸连接,以供元器件安装板从箱体右侧滑出;箱体,包括多个围板;所述围板包括用于与相邻围板贴合的侧壁,相邻两个所述围板通过两个所述侧壁相互贴合连接;在相互贴合连接的两个所述侧壁中,其中一个所述侧壁设有凸部,另一个所述侧壁设有凹部,所述凸部与所述凹部相互配合以限制相邻两个所述围板之间的相对移动。

通过上述技术方案,元器件安装板沿箱体的前后方向分设于箱体中,实现了对箱体中空间的有效利用,以供元器件在箱体中的有效的安装,使得元器件的安装更加有序,且元器件在元器件安装板上的功能区域区分更加明显,方便了工作人员的操作,另一方面,由于元器件安装板与第一连接滑槽为滑移配合,以及右板为可拆卸连接,因此当需要在元器件安装板上安装元器件时,只需将元器件安装板从箱体的右侧滑出箱体,便可方便的供工作人员操作安装或是拆卸。

优选的,所述元器件安装板为网孔板;网孔板可供元器件进行方便且稳定的连接;所述元器件安装板上设有布线槽;从元器件上引出的连接线可埋入布线槽中,以保证元器件安装板以及箱体中电路分布的整齐性;所述箱体中设有隔板,所述隔板将箱体内部分为元器件安装室和端子安装室,所述元器件安装板设于元器件安装室中;利用隔板将箱体分隔成元器件安装室和端子安装室,可将箱体的内部空间划分的更为详细,以用作不同的用途,从而使得箱体中元器件以及布线更为整齐、均匀;还包括端子安装板,所述底板上还设有第二连接滑槽,所述第二连接滑槽沿箱体的左右方向延伸设置,所述端子安装板连接于第二滑槽中,所述第二连接滑槽位于端子安装室中,所述左板可拆卸设置,以供端子安装板从箱体的侧边滑出;端子安装板的设置,可将各种外接线或是元器件的线连接于端子排,然后再对应各自配对的设备进行连接,从而保证了本箱体内线路布置的整齐,同时由于左板为可拆卸连接,因此工作人员需要接线时,只需要将端子安装板从箱体的左侧滑出,便可方便的进行接线;所述隔板上开设有通线孔;通过通线孔,可将元器件安装室中的连接线通入到端子安装室中,实现电路的连接;所述端子安装板以及第二连接滑槽的数量与元器件安装板的数量对应;该设置可使得每一个元器件安装板分别对应一个端子安装板,从而方便工作人员的布线调试;所述端子安装板上设有接线端子;接线端子可供连接线的引入和引出,方便电路的调试。

附图说明

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