[实用新型]一种水利工程用具有搅拌功能的快速清淤装置有效
申请号: | 201821097011.6 | 申请日: | 2018-07-11 |
公开(公告)号: | CN208563423U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 何珊珊 | 申请(专利权)人: | 新昌县精特网络科技有限公司 |
主分类号: | E02F5/28 | 分类号: | E02F5/28;E02F3/88;E03F7/10 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 312500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 清淤装置 清淤 车体 本实用新型 螺栓连接 储泥罐 吊臂 壳体 转环 淤泥 水利工程 顶部中间位置 轴承保持架 底部四角 滚珠转动 竖直设置 圆周外壁 钢索 破碎杆 限位环 泥量 水泵 焊接 破碎 运送 占用 堵塞 | ||
本实用新型公开了一种水利工程用具有搅拌功能的快速清淤装置,包括车体,所述车体的顶部中间位置安装有吊臂,且吊臂的另一端通过钢索连接有壳体,所述壳体的内部通过螺栓连接有清淤头,且清淤头的圆周外壁底部焊接有限位环,所述限位环的外侧通过轴承保持架和滚珠转动连接有转环,且转环的底部四角均通过螺栓连接有竖直设置的破碎杆。本实用新型,使得清淤装置具有淤泥搅拌破碎功能,避免发生清淤装置堵塞的现象,可以快速的完成清淤工作,清淤效率高,利用水泵将分离后的水抽走,避免水占用储泥罐的内部空间,增加储泥罐的储泥量,减少车体运送淤泥的次数,降低清淤装置清淤的成本。
技术领域
本实用新型涉及水利工程技术领域,尤其涉及一种水利工程用具有搅拌功能的快速清淤装置。
背景技术
水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水,达到除害兴利目的而修建的工程。也称为水工程。水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源,但其自然存在的状态并不完全符合人类的需要。只有修建水利工程,才能控制水流,防止洪涝灾害,并进行水量的调节和分配,以满足人民生活和生产对水资源的需要。水利工程需要修建坝、堤、溢洪道、水闸、进水口、渠道、渡漕、筏道、鱼道等不同类型的水工建筑物,以实现其目标。
淤泥是在静水或缓慢的流水环境中沉积,经物理化学和生物化学作用形成的,未固结的软弱细粒或极细粒土,淤泥容易导致水利工程瘫痪,因此,需要定期对水利工程进行清淤工作,但是,现有的水利工程用清淤装置,在使用过程中,容易发生堵塞的现象,降低清淤效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种水利工程用具有搅拌功能的快速清淤装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种水利工程用具有搅拌功能的快速清淤装置,包括车体,所述车体的顶部中间位置安装有吊臂,且吊臂的另一端通过钢索连接有壳体,所述壳体的内部通过螺栓连接有清淤头,且清淤头的圆周外壁底部焊接有限位环,所述限位环的外侧通过轴承保持架和滚珠转动连接有转环,且转环的底部四角均通过螺栓连接有竖直设置的破碎杆,四个所述破碎杆的两侧均通过螺栓连接有水平设置的搅动杆,所述车体的车厢顶部设置有储泥罐,所述储泥罐的一侧内壁通过螺栓连接有过滤网罩,所述车体的车厢顶部通过螺栓连接有水泵,且水泵的入口通过法兰连接有抽水软管,所述抽水软管的另一端与过滤网罩的内部连通,所述车体的车厢顶部尾端通过螺栓连接有清淤泵,且清淤泵的出口通过法兰连接有出泥软管,出泥软管的另一端通过法兰与储泥罐连通,所述清淤泵的入口通过法兰连接有抽吸软管,且抽吸软管的另一端通过法兰与清淤头连通,所述储泥罐的一侧铰接有封门,且封门的两端均通过直线液压缸与储泥罐连接,所述储泥罐的顶端通过法兰连接有呼吸阀,所述吊臂的底部一端通过螺栓连接有拉簧,且拉簧的底部通过螺栓连接有圆形结构的挂环,抽吸软管与挂环的内部滑动连接。
优选的,所述转环的顶端焊接有传动齿轮环,且传动齿轮环与清淤头之间通过轴承连接。
优选的,所述清淤头的两侧均通过螺栓连接有驱动电机,且两个驱动电机的输出轴分别通过齿轮与传动齿轮环传动连接。
优选的,两个所述驱动电机、转环和传动齿轮环均位于壳体的内部,且壳体通过机械密封环与转环转动连接。
优选的,所述储泥罐的底部一侧与车体的车厢处铰接,且储泥罐的底部另一侧通过液压缸与车体的车厢连接。
优选的,所述车体的车厢尾端通过螺栓连接有放置架,且放置架的顶部通过螺栓连接有抽吸管挂架。
优选的,所述驱动电机、清淤泵和水泵均通过导线连接有开关,且开关通过螺栓安装于车体的驾驶室内部。
本实用新型的有益效果为:
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