[实用新型]一种组合式侧连接的路灯有效
申请号: | 201821096637.5 | 申请日: | 2018-07-11 |
公开(公告)号: | CN208620191U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 王首宝 | 申请(专利权)人: | 南京鹏万达照明有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V21/00;F21V19/00;F21V17/10;F21V17/12;F21W131/103;F21Y115/10 |
代理公司: | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 吴静安 |
地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灯座 圆形灯座 圆环 侧支座 灯座连接件 侧连接 组合式 路灯 本实用新型 连接圆弧 外圆侧面 灯杆 点亮 外周 维护 节约 | ||
1.一种组合式侧连接的路灯,其特征在于:包括圆弧灯座(10)、圆形灯座(20)、灯座连接件(30)、圆弧灯侧支座(11)和连接圆弧灯侧支座的灯杆(53),圆弧灯座(10)和圆形灯座(20)中均设有LED模组,圆弧灯座(10)的圆弧半径大于圆形灯座(20)的半径,数个圆弧灯座(10)沿周向方向连接形成圆环灯座;圆弧灯侧支座(11)连接于该圆环灯座的外圆侧面上,圆环灯座设于圆形灯座(20)外周测,灯座连接件(30)设于圆环灯座与圆形灯座两者之间,并连接两者。
2.根据权利要求1所述的一种组合式侧连接的路灯,其特征在于:所述灯座连接件(30)至少设有平行且相互连接的第一连接面(301)和第二连接面(302),两连接面之间形成一槽腔(304),在槽腔上部并处于第一连接面内侧一侧设有垂直设置的第一连接孔(306),对应于第一连接孔下端的第一连接面上设有与插接槽孔(3011),该插接槽孔与第一连接孔下端的槽腔连通;所述第二连接面上设有第二连接孔(3022),且外侧面设有定位连接槽(3021)。
3.根据权利要求2所述的一种组合式侧连接的路灯,其特征在于:所述圆弧灯座(10)具有圆周等分段的圆弧形腔体,LED模组设于该腔体内,腔体的内圆弧面上设有与插接孔相适配的定位凸起,该定位凸起上设有垂直设置的第一螺孔,圆弧灯座(10)通过定位凸起插接于灯座连接件的插接槽孔(3011),且由螺钉穿过第一连接孔旋紧于对应第一螺孔而与灯座连接件连接。
4.根据权利要求3所述的一种组合式侧连接的路灯,其特征在于:所述定位凸起包括中心定位凸起(101)、左侧定位凸起(104)和右侧定位凸起(105),中心定位凸起(101)设置在所述圆弧形腔体的内圆弧面的中心位置,且为对称结构,中心定位凸起(101)上设有相对内圆弧面的中心位置对称的两第一螺孔;所述左侧定位凸起(104)和右侧定位凸起(105)分别同于中心定位凸起(101)的左侧结构和右侧结构,并分别设置在所述圆弧形腔体的内圆弧面的左侧端和右侧端,且与中心定位凸起(101)等高位置,左侧定位凸起(104)和右侧定位凸起上分别设有一第一螺孔。
5.根据权利要求4所述的一种组合式侧连接的路灯,其特征在于:所述中心定位凸起(101)、左侧定位凸起(104)和右侧定位凸起(105)设置在所述内圆弧面的中心高度位置上,在内圆弧面的下部设有锯齿形的折光板(102)。
6.根据权利要求5所述的一种组合式侧连接的路灯,其特征在于:所述圆弧灯座(10)的圆弧形腔体的圆弧方向两端分别设有周向连接孔(103),形成所述圆环灯座中的两相邻圆弧灯座通过该周向连接孔由对应螺栓螺母进行所述沿周向方向的连接。
7.根据权利要求6所述的一种组合式侧连接的路灯,其特征在于:所述圆弧灯座(10)的圆弧形腔体的外圆侧面上设有用于与圆弧灯侧支座(11)连接的安装孔。
8.根据权利要求7所述的一种组合式侧连接的路灯,其特征在于:所述圆弧灯侧支座(11)包括支座本体(111)和盖体(112),支座本体的一端设有与圆弧灯座的圆弧形腔体的外圆弧面相适配的内圆弧面(1111),该内圆弧面(1111)上设有连接孔,在内圆弧面(1111)外侧设有沿径向方向延伸出的柄部(1112),该柄部设有可供灯杆插接的第一槽腔(1113),盖体上设有第二槽腔,盖体盖合在第一槽腔一侧,第二槽腔与对应于第二槽腔的第一槽腔部分形成一个可供灯杆插接的插接腔,圆弧灯侧支座通过内圆弧面(1111)贴合在环形灯座的外圆周侧面上,并由螺栓穿接圆弧灯座上的安装孔和圆弧灯侧支座上的连接孔旋接螺母与圆弧灯座连接。
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