[实用新型]一种单边镶嵌式止推轴瓦

说明书

本实用新型公开了一种单边镶嵌式止推轴瓦，包括瓦身和止推片，瓦身和止推片均为半圆形片状结构，瓦身横向中心轴线上还对称开设有油槽，油槽的中心处开设有一圆形油孔，圆形油孔为贯穿瓦身的纵向通孔；瓦身的两侧对称开设有边缺口，瓦身还开设有中间缺口且与瓦身纵向中心线不处于同一轴线上，止推片的外边缘开设有止推片油池，止推片的内圆侧设计有中间固定扣和边固定扣，瓦身和止推片通过中间缺口和中间固定扣配合，边缺口和边固定扣配合连为一体。本实用新型针对现有的瓦身两边安装止推片、加工成本高、止推片与瓦身的装配效率低和易发生误装配的问题进行改进，本实用新型具有节约成本、装配连接简单和防止误装配的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种传动机械中使用的止推滑动轴承，尤其涉及到一种由止推片和瓦身组合而成的单边镶嵌式止推轴瓦。

背景技术

目前在发动机中，轴瓦作为摩擦副，既承担着轴与座孔之间的摩擦,同时又要传递曲轴的运动载荷。而曲轴在运动中，除了正常的旋转运动之外，由于大飞轮的存在，因此同时会有轴向串动，为了阻止曲轴的这种轴向串动，同时又必须使曲柄与瓦座之间有合理的运动间隙，现在通行的方法要么就是采用安装整体翻边瓦或者是镶边瓦，另一种是先在轴承座上安装曲轴瓦，然后在其两边安装止推片。由于镶边瓦的成本低，同时安装快捷的优点，越来越多的发动机采用了镶边瓦这一形式。传统的镶边瓦都是在瓦身两边安装止推片，其缺点是加工成本高，止推片与瓦身的装配效率低，而装配之后由于远离飞轮的一边止推片不受力，没有安装止推片的必要性。

为此，本实用新型公开了一种单边镶嵌式止推轴瓦，本实用新型相比于现有的瓦身两边安装止推片，加工成本高，止推片与瓦身的装配效率低，本实用新型提供一种单边安装止推片的止推轴瓦，将止推片装配在瓦身的缺口上并将其链接牢固，安装快捷方便，一片止推轴瓦只需要装配一个止推片，大幅节省了产品成本，不仅提高了装配效率，同时也解决了发动机运转过程中产生的轴向推力，又保证了曲柄与瓦座之间有合理的运动间隙。此外，瓦身中间缺口为偏心2.5mm的设置，有效的防止了止推片的误装配。本实用新型具有节约成本、装配连接简单和防止误装配的特点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种单边镶嵌式止推轴瓦，以解决现有技术中的瓦身两边安装止推片，加工成本高，止推片与瓦身的装配效率低等的技术问题。本实用新型具有节约成本、装配连接简单和防止误装配的特点。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：本实用新型公开了一种单边镶嵌式止推轴瓦，包括瓦身和止推片，瓦身和止推片均为半圆形片状结构，瓦身沿横向中心轴线上还对称开设有一“U”形油槽且油槽不开至瓦身的端部，油槽的中心处开设有一圆形油孔，圆形油孔为贯穿瓦身的纵向通孔；瓦身的两侧对称开设有边缺口，瓦身还开设有中间缺口且与瓦身纵向中心线不处于同一轴线上，止推片的外边缘开设有止推片油池，止推片的内圆侧设计有中间固定扣和边固定扣，瓦身和止推片通过中间缺口和中间固定扣卡合，边缺口和边固定扣配合卡合连为一体。

优选地，为了留有适当的油封面和为了不影响后续的轴瓦与轴的配合，油槽的两端与瓦身端部距离范围为1.9-2.1mm，油槽的两端到瓦身端部开设有倒角，倒角角度为45度。

优选地，为了使瓦身和止推片能固定。中间缺口的两侧还设有两个长方形凸台，两个长方形凸台与横向轴线夹角均为60度。边缺口的数量为2个，两个边缺口的一侧沿横向轴线均设有一长方形凸台，长方形凸台的长度为边缺口的长度的3/5；边固定扣的数量为2个，边固定扣的顶部沿着环向到止推片端部均挖有一弧形倒角，止推片端部的宽度为止推片宽度的1/2。

优选地，为了防止止推片的误装配，中间缺口沿瓦身横向轴线的偏移方向相反且偏移距离相同，中间缺口偏移距离设置为2.5mm。

优选地，为了保证止推面和曲轴端面之间的油膜的快速形成和延长止推片的使用寿命，止推片油池的数量为3个，止推片油池的中心线与止推片内圆侧的交点跟纵向轴线的角度分别为60度、0度、-60度；止推片油池纵向贯穿止推片且厚度在0.5-0.9mm范围之内。