[实用新型]一种汽车发电机装配固定用支架

说明书

本实用新型公开了一种汽车发电机装配固定用支架，包括L型挡板，所述L型挡板上端套接的金属杆下表面设置有吸尘平板，所述L型挡板内部左侧表面固定有第一减震弹簧，所述L型挡板底部上表面开设的凹槽与发电机底部固定的凸起块相互卡接，且凹槽与凸起块通过第一螺栓进行二次固定，所述L型挡板底部上表面设置的第二减震弹簧与发电机相互抵接，且吸尘平板通过管道与除尘罐右侧表面相连接，所述除尘罐内部左侧表面固定的金属横杆上表面设置有吸尘器，且吸尘器底端开设的出尘管道与除尘罐内部设置的集尘器相连接。本实用新型通过设置第一减震弹簧、凸起块、凹槽、第二减震弹簧、除尘罐和吸尘器，解决了缺乏保护措施和不具备除尘功能的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车装配技术领域，具体为一种汽车发电机装配固定用支架。

背景技术

汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备(起动机除外)供电，同时向蓄电池充电，在普通交流发电机三相定于绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出，所以发电机的固定就显得尤为重要，传统的固定支架结构较为单一化，只是简单的对发电机进行固定，缺少保护措施。

但是现有技术存所述以下不足：

1、结构单一化，缺乏安全保护措施，发电机在装配时容易损坏；

2、固定支架缺少防尘和除尘的功能。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车发电机装配固定用支架，解决了缺乏保护措施和不具备除尘功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发电机装配固定用支架，包括L型挡板，所述L型挡板上端套接的金属杆下表面设置有吸尘平板，且吸尘平板表面开设有吸尘口，所述L型挡板内部左侧表面固定有第一减震弹簧，所述L型挡板底部上表面开设的凹槽与发电机底部固定的凸起块相互卡接，且凹槽与凸起块通过第一螺栓进行二次固定，所述L型挡板底部上表面设置的第二减震弹簧与发电机相互抵接，且吸尘平板通过管道与除尘罐右侧表面相连接，所述除尘罐内部左侧表面固定的金属横杆上表面设置有吸尘器，且吸尘器底端开设的出尘管道与除尘罐内部设置的集尘器相连接，所述管道左侧设置的金属片上表面开设有螺纹孔，且螺纹孔内部固定的第二螺栓将管道固定在金属杆上表面。

优选的，所述除尘罐左侧表面开设有出尘口。

优选的，所述第一减震弹簧等间距设置在凸起块的左右两侧。

优选的，所述金属片设置个数为四个，每个金属片表面都开设有螺纹孔。

优选的，所述除尘罐尾端开设有电源线。

本实用新型提供了一种汽车发电机装配固定用支架，具备以下有益效果：

（1）本实用新型通过设置第一减震弹簧和第二减震弹簧，该装置在进行装配时，发电机固定在凸起块表面，第一减震弹簧会给发电机进行防护，防止发电机撞击L型挡板造成发电机损坏，第二减震弹簧是为了防止凸起块和凹槽相互卡接的结构脱落造成发电机的损坏，同时第一螺栓会给凹槽和凸起块的卡接结构提供二次固定。

（2）本实用新型设置吸尘平板和除尘罐，该装置在使用时，吸尘器会通过吸尘平板表面的吸尘口将发电机表面的灰尘吸走，灰尘通过管道流经出尘管道到达集尘器中，集尘器中的灰尘通过出尘口清除出去，方便使用，同时L型挡板与金属杆相互套接，通过手动拨动，金属杆可以旋转，方便发电机的装配工作，同时金属杆也起到防尘的作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中金属杆的俯视图。