[实用新型]一种机械配件有效
| 申请号: | 201821095721.5 | 申请日: | 2018-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN208503161U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
| 发明(设计)人: | 吕华 | 申请(专利权)人: | 东莞凯路汽车工业有限公司 |
| 主分类号: | F16B1/00 | 分类号: | F16B1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 523850 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 环形焊接 第一组件 第二组件 安装槽 焊渣 焊接 本实用新型 机械配件 密封圈 研磨 内开 修整 橡胶 配件 保证 | ||
本实用新型提供了一种机械配件,包括第一组件、第二组件和第三组件,所述第三组件焊接在第二组件的底部,所述第二组件内开设置有安装槽,所述第一组件的底部设置有一环形焊接槽,所述第一组件的底部安装在安装槽的中间,且与安装槽形成橡胶安装槽。本实用新型通过在第一组件的底部设置有一环形焊接槽,这样当第一组件与第二组件焊接时,是通过该环形焊接槽进行焊接的,这样焊渣就会形成在该环形焊接槽内,这样修整时只需要将稍微多余出该环形焊接槽的焊渣研磨掉即可,不会对环形焊接槽内的焊渣有影响,这样不但不会影响密封圈的安装,而且还能保证配件的强度。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工领域,特别涉及一种机械配件。
背景技术
如图1所述的机械配件由三部分组成,其中两个组件焊接后,他们之间的焊接部还需要安装密封圈,这时就需要清理掉焊渣后才能安装莫奉劝,但是清理掉焊渣后,该配件的强度将会受到严重的影响,使得该配件在使用时其中的组件会从焊接处脱落。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可以解决上述技术问题的工的机械配件。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种机械配件,包括第一组件、第二组件和第三组件,所述第三组件焊接在第二组件的底部,所述第二组件内开设置有安装槽,所述第一组件的底部设置有一环形焊接槽,所述第一组件的底部安装在安装槽的中间,且与安装槽形成橡胶安装槽。
进一步地,所述环形焊接槽的高度为6mm。
进一步地,所述安装槽的直径为88mm。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型通过在第一组件的底部设置有一环形焊接槽,这样当第一组件与第二组件焊接时,是通过该环形焊接槽进行焊接的,这样焊渣就会形成在该环形焊接槽内,这样修整时只需要将稍微多余出该环形焊接槽的焊渣研磨掉即可,不会对环形焊接槽内的焊渣有影响,这样不但不会影响密封圈的安装,而且还能保证配件的强度。
附图说明
图1是现有技术中的结构示意图;
图2是本实用新型俯视结构示意图;
图3是本实用新型剖视分解结构示意图;
图4是本实用新型剖视焊接后的结构示意图;
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行进一步说明:
如图2到图4所示的,一种机械配件,包括第一组件1、第二组件2和第三组件3,所述第三组件3焊接在第二组件2的底部,所述第二组件2内开设置有安装槽12,所述第一组件1的底部设置有一环形焊接槽11,所述第一组件1的底部安装在安装槽12的中间,且与安装槽12形成橡胶安装槽。
进一步地,所述环形焊接槽11的高度为6mm。
进一步地,所述安装槽12的直径为88mm。
本实用新型通过在第一组件1的底部设置有一环形焊接槽11,这样当第一组件1与第二组件2焊接时,是通过该环形焊接槽11进行焊接的,这样焊渣就会形成在该环形焊接槽11内,这样修整时只需要将稍微多余出该环形焊接槽11的焊渣研磨掉即可,不会对环形焊接槽11内的焊渣有影响,这样不但不会影响密封圈的安装,而且还能保证配件的强度。
以上所述并非对本实用新型的技术范围作任何限制,凡依据本实用新型技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
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