[实用新型]一种具有通风散热结构的夏季用骑行服有效

专利信息
申请号: 201821095214.1 申请日: 2018-07-11
公开(公告)号: CN208821766U 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 王克;陈豪 申请(专利权)人: 杭州豪铠来科技有限公司
主分类号: A41D13/002 分类号: A41D13/002
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 311100 浙江省杭州市余*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 衣肩 袖箍 通风 导风 骑行 通风散热结构 本实用新型 通风槽 下衣 上衣 通风散热性 单独设置 两端设置 上衣前部 放置槽 引风槽 上肩
【说明书】:

本实用新型提供一种具有通风散热结构的夏季用骑行服,包括上衣,通风袖箍,导风线,衣肩层,衣袖和下衣,所述通风袖箍一侧设置有通风槽,该通风槽通过引风槽与衣袖相连接,且通风袖箍另一侧设置有放置槽;所述导风线位于上衣前部,且上衣两端设置有衣肩层,其中衣肩层上部为上肩层,衣肩层下部为下肩层;所述下衣单独设置。本实用新型通风袖箍,衣肩层和导风线的设置,便于增加骑行服的通风散热性,使骑行者获得良好的舒适感。

技术领域

本实用新型属于户外运动装备技术领域,尤其涉及一种具有通风散热结构的夏季用骑行服。

背景技术

骑行作为低碳环保有益健康的出行方式得到广大群众的喜爱,骑行服是指骑行自行车或者摩托车时的专业运动服,夏季气候炎热,高温天气普遍,骑行运动作为一种消耗热量的高频率运动会增加汗液分泌,加大骑行者的身体水分消耗,因此消费者对于夏季用骑行服具有较高的要求,但现有夏季用骑行服依然存在着通风性不好,散热度较低,影响骑行者舒适度的问题。

因此,发明一种具有通风散热结构的夏季用骑行服显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种具有通风散热结构的夏季用骑行服,以解决现有夏季用骑行服依然存在着通风性不好,散热度较低,影响骑行者舒适度的问题。一种具有通风散热结构的夏季用骑行服,包括上衣,通风袖箍,导风线,衣肩层,衣袖和下衣,所述通风袖箍一侧设置有通风槽,该通风槽通过引风槽与衣袖相连接,且通风袖箍另一侧设置有放置槽;所述导风线位于上衣前部,且上衣两端设置有衣肩层,其中衣肩层上部为上肩层,衣肩层下部为下肩层;所述下衣设置上衣下方。

所述通风袖箍采用圆环形结构的再生纤维素纤维,且缝制在衣袖的外侧,有利于增加骑行服的通风面积,加大骑行者与风的接触面,提高骑行者的舒适度。

所述导风线采用不规则长短的线条型凸起,且导风线上下分布在上衣前部,有利于更好的将骑行过程中导入的风导向骑行者的身体,使骑行者的身体表面可以更好的与风接触,增加骑行服的通风性。

所述衣肩层采用双层结构的弹性丝面料,且衣肩层对称分布在上衣的两侧,该衣肩层上方设置有隐秘开孔,有利于提升骑行服的散热性,更加快速的将骑行者的热量排除,减少骑行者的炎热感。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

1.本实用新型中通风袖箍的设置,有利于增加骑行服的通风面积,加大骑行者与风的接触面,提高骑行者的舒适度。

2.本实用新型中衣肩层的设置,有利于更好的将骑行过程中导入的风导向骑行者的身体,使骑行者的身体表面可以更好的与风接触,增加骑行服的通风性。

3.本实用新型中导风线的设置,有利于提升骑行服的散热性,更加快速的将骑行者的热量排除,减少骑行者的炎热感。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的衣肩层结构示意图。

图3是本实用新型的通风袖箍结构示意图。

图中:

1-上衣,2-通风袖箍,21-通风槽。22-引风槽,3-导风线,4-衣肩层, 41-上肩层,42-下肩层,5-衣袖,6-下衣。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述:

实施例:

如附图1至附图3所示

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