[实用新型]一种电动车充电口结构有效

专利信息
申请号: 201821094795.7 申请日: 2018-07-11
公开(公告)号: CN208544345U 公开(公告)日: 2019-02-26
发明(设计)人: 顿栋梁;孙华祥;叶晓明;朱驰昊 申请(专利权)人: 东风汽车集团有限公司
主分类号: B62D25/24 分类号: B62D25/24;B60L53/00
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 俞鸿
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 充电口盒 盖板 电动车 盖板组件 锁栓总成 锁栓座 充电口组件 拉杆组件 锁扣组件 充电口 固定板 锁扣孔 锁扣柱 车内 本实用新型 摆杆组件 充电口盖 弹簧铰链 上下移动 左右移动 垂直的 锁扣头 开闭 配合 充电 驱动
【说明书】:

实用新型公开了一种电动车充电口结构,充电口组件固定于所述充电口盒内,盖板组件和锁栓总成固定于充电口盒上;盖板组件包括固定于充电口盒上的盖板固定板和通过弹簧铰链连接于所述盖板固定板上的盖板,盖板上固定连接有与其垂直的锁扣柱,锁扣柱上开有锁扣孔;锁栓总成包括固定于所述充电口盒上的锁栓座,锁栓座上设有可相对于其上下移动的拉杆组件和通过拉杆组件驱动、可相对于所述锁栓座左右移动的锁扣组件,锁扣组件包括可与锁扣孔配合的锁扣头。通过充电口盒、充电口组件、盖板组件、摆杆组件和锁栓总成的相互配合,实现充电口盖的车内车外开闭,可由驾驶员车内开启以及车外由驾驶员或他人开启的目的,方便电动车的充电使用。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车充电零部件技术领域,具体地指一种电动车充电口结构。

背景技术

随着汽车排放的升级,电动汽车的快速普及,电动汽车的充电成为经常性操作,相对传统汽车的加油口盖需要考虑汽油的防盗不同,为了充电操作的使用方便性,电动汽车充电口盖通常设计成为车外开启的方式,虽有部分车型可实现充电口盖的车内开启,但由于紧固结构的设计,导致充电口盖在行驶过程中容易松脱,或开启时不顺畅。

实用新型内容

本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足,提供一种能同时满足充电口盖的车内和车外开闭并具有较高结构稳定性的电动车充电口结构。

为实现此目的,本实用新型所设计的电动车充电口结构,包括充电口盒、充电口组件、盖板组件和锁栓总成;所述充电口组件固定于所述充电口盒内,所述盖板组件和所述锁栓总成固定于所述充电口盒上;其特征在于:所述盖板组件包括固定于充电口盒上的盖板固定板和通过弹簧铰链连接于所述盖板固定板上的盖板,所述盖板上固定连接有与其垂直的锁扣柱,所述锁扣柱上开有锁扣孔;所述锁栓总成包括固定于所述充电口盒上的锁栓座,所述锁栓座上设有可相对于其上下移动的拉杆组件和通过拉杆组件驱动、可相对于所述锁栓座左右移动的锁扣组件,所述锁扣组件包括可与锁扣孔配合的锁扣头。

进一步的,所述拉杆组件连接有可自动复位的摆杆组件,所述摆杆组件连接所述锁扣组件,所述摆杆组件连接于所述锁栓座上。

进一步的,所述锁栓座的顶端设有一卡槽座,所述拉杆组件包括固定于所述卡槽座内的拉索套筒,所述拉索套筒内设有可沿其轴向上下滑动的拉索套,所述拉索套内设有拉索,所述拉索的一端固定于所述拉索套内,另一端固定连接有摆杆连接杆;所述摆杆组件与所述摆杆连接杆固定连接。

更进一步的,所述摆杆组件包括一端固定于所述摆杆连接杆上的摆杆和垂直固定于所述锁栓座上的弹性卡销,所述摆杆的另一端铰接于所述弹性卡销上,所述锁栓座的底部垂直固定有弹簧固定柱,所述弹簧固定柱上套设有复位弹簧,所述复位弹簧的一端固定于所述弹簧固定柱上,另一端固定连接所述摆杆;所述锁扣组件与所述复位弹簧固定连接。

进一步的,所述锁扣组件包括一侧与所述复位弹簧固定连接的压杆、与压杆的另一侧同轴连接的转轴和与转轴同轴连接的所述锁扣头,所述压杆与所述锁扣头之间固定连接有连接弹簧;所述锁栓座上设有可使压杆沿其轴向前后移动的压杆定位座和可使锁扣头沿其轴向前后移动的锁扣头定位座,所述压杆定位座与所述锁扣头定位座固定连接为一体。

进一步的,所述压杆的另一侧同轴设有转轴定位凸台,所述转轴的一端套设于所述转轴定位凸台上,所述转轴的周向表面上间隔设有与其轴向平行的棘齿凸台,所述棘齿凸台的前端面为斜面,所述锁扣头的后端沿其周向设有与所述棘齿凸台配合的棘齿环,所述锁扣头的周向表面间隔设有与其轴向平行的滑移凸台;所述锁扣头定位座的内壁上开设有与所述滑移凸台配合的滑移槽,所述锁扣头定位座的后端内壁上开设有与所述棘齿凸台的前端配合的棘齿定位槽。

进一步的,所述盖板包括与所述弹簧铰链连接的内盖板和固定于所述内盖板上的外盖板,所述内盖板上固定连接有与其垂直的所述锁扣柱。

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