[实用新型]一种后桥防漏油通气阀及电动汽车

说明书

本实用新型提供了一种后桥防漏油通气阀及电动汽车，涉及电动汽车后桥结构领域。该后桥防漏油通气阀用于电动汽车，该电动汽车包括桥壳本体，桥壳本体具有相对设置的第一侧与第二侧。该后桥防漏油通气阀包括通气塞以及挡油板。其中，通气塞设置于桥壳本体，且从桥壳本体的第一侧贯穿至第二侧；挡油板设置于通气塞，且位于桥壳本体的第一侧，用于抵挡和冷凝齿轮转动时飞溅而出的润滑油。该后桥防漏油通气阀的结构紧凑。并且，通过挡油板的设置有效地可有效地防止后桥内飞溅出的润滑油渗漏，从而减少润滑油的消耗，节约使用成本，同时减少后桥的磨损，提高后桥的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车后桥结构领域，具体而言，涉及一种后桥防漏油通气阀及电动汽车。

背景技术

现有技术中电动汽车后桥内部结构通常借用燃油车后桥结构，通气塞处直接沿用，并未做改进以适应电动后桥的高转速运转。

然而，现有电动汽车后桥相对于燃油车后桥，其运转速度高，很容易将油搅动并形成高浓度油雾；继而从通气塞处泄露，在后桥外部表面形成大片油迹，甚至形成润滑油成滴流下，造成后桥润滑油异常消耗，润滑油不足，以及后桥异常磨损、寿命降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种后桥防漏油通气阀，该后桥防漏油通气阀的结构紧凑，可有效地防止后桥内飞溅出的润滑油渗漏，从而减少润滑油的消耗，节约使用成本，同时减少后桥的磨损，提高后桥的使用寿命。

本实用新型的另一目的在于提供一种电动汽车，该电动汽车包括上述的后桥防漏油通气阀。因此，该电动汽车可有效地防止后桥内飞溅出的润滑油渗漏，从而减少润滑油的消耗，节约使用成本，同时减少后桥的磨损，提高后桥的使用寿命。

本实用新型是这样实现的：

一种后桥防漏油通气阀，用于电动汽车，电动汽车具有桥壳本体，桥壳本体具有相对设置的第一侧与第二侧，后桥防漏油通气阀包括：

通气塞，通气塞设置于桥壳本体，且从桥壳本体的第一侧贯穿至第二侧；

挡油板，挡油板设置于通气塞，且位于桥壳本体的第一侧，用于抵挡齿轮转动时飞溅而出的润滑油。

进一步地，在本实用新型的较佳实施例中，挡油板通过螺栓拧紧于桥壳本体的第一侧。

进一步地，在本实用新型的较佳实施例中，螺栓为M10空心螺栓，空心螺栓的孔道与通气塞的通孔连通。

进一步地，在本实用新型的较佳实施例中，挡油板呈弧形设置，且弧形的挡油板与桥壳本体之间形成的容纳腔。

进一步地，在本实用新型的较佳实施例中，挡油板呈半圆弧形设置，且弧形的挡油板的弧底朝向第一侧设置，从而使得挡油板可抵挡齿轮转动时飞溅而出的润滑油，且冷凝高温的润滑油。

进一步地，在本实用新型的较佳实施例中，挡油板设置有开孔，开孔用于通气并将凝结于容纳腔的润滑油输出。

进一步地，在本实用新型的较佳实施例中，开孔的数量为多个，且多个开孔间隔设置于挡油板。

进一步地，在本实用新型的较佳实施例中，开孔的数量为多个，且多个开孔圆周阵列设置于挡油板。

进一步地，在本实用新型的较佳实施例中，开孔的数量为多个，其中一部分设置于挡油板靠近桥壳本体的一端，另一部分设置于挡油板的底部。

一种电动汽车，包括上述的后桥防漏油通气阀以及后桥本体，后桥防漏油通气阀设置于后桥本体。

本实用新型的实施例至少具备以下优点或有益效果：