[实用新型]一种冷藏车厢

说明书

本实用新型涉及一种冷藏车厢，它包括厢体，焊接在厢体前端的电气柜和铰接在厢体后端的厢门，所述厢体顶部内侧设置有冷气导流组件，所述厢体顶部外侧设置有加湿器，所述厢体上还设置有温湿度检测装置，所述电气柜中设置有制冷机和与之连接的控制器，所述加湿器与控制器通过电缆连通。本实用新型适用于冷藏车的制造，该冷藏车厢合理布局送风管道，厢内冷气均匀分布，能精确检测控制厢内的温湿度，最大限度的保持食品的新鲜程度。

技术领域

本实用新型涉及冷藏车技术领域，特别涉及一种冷藏车厢。

背景技术

冷藏车作为冷链的一个中间环节，通常由制冷机组和隔热车厢组成，具有制冷和保温功能，是陆地运输易腐食品的重要交通工具。当前冷藏车的制冷系统主要由放置在冷藏车厢前部的蒸发器和外挂冷凝机组组成，将蒸发器安装在车厢前部，最大程度缩短与制冷机组之间的距离，以方便制冷循环管道设计。但是在车厢装有货物的情况下，相比于车厢后部的货物，前端货物靠近送风口，具有气流速度高、温度低的特点，导致货物整体呈现前后温度不均匀状态，当车厢内紧凑的货物堆垛和壁面摩擦会对气流产生流通阻力，导致车厢后部通风不良，存在气流停滞区。而且，用冷藏车长途运输蔬菜、水果等食品时，传统的均采用低温物流车来运输，不同种类的食品在一个车型中，仅有温度控制，无湿度控制。但是蔬菜、水果等食品最佳存储环境有不同的温度和湿度要求，不同地区的空气湿度也不同，若仅仅依靠温度调节和单车厢空间存放，难以达到不同类食品的最佳温湿度存储运输环境。

发明内容

本实用新型的目的是针对背景技术中存在的缺点和不足作出改进和创新，提供一种冷藏车厢，该冷藏车厢合理布局送风管道，厢内冷气均匀分布，能精确检测控制厢内的温湿度，最大限度的保持食品的新鲜程度。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种冷藏车厢，包括厢体，焊接在厢体前端的电气柜和铰接在厢体后端的厢门，所述厢体顶部内侧设置有冷气导流组件，所述厢体顶部外侧设置有加湿器，所述厢体上还设置有温湿度检测装置，所述电气柜中设置有制冷机和与之连接的控制器，所述加湿器与控制器通过电缆连通。

在其中一个实施例中，所述冷气导流组件包括设置在厢体顶部的制冷管和与之连通的四根送风管，所述制冷管呈T型，其中一个端口与连通制冷机，剩下的端口与送风管连通。制冷机产生的冷气通过制冷管流入送风管中。

在其中一个实施例中，所述送风管通过螺纹连接在制冷管上，所述送风管上设置有管箍，并通过管箍固定在厢体上，而且该送风管上还均匀开设有出气孔。冷气通过透气孔流入厢体内，而且自上而下的流动，即使厢内装有货物，也不会有气流停滞区，使得厢内冷气均匀分布。

在其中一个实施例中，所述温湿度检测装置包括设置在厢体内壁上的温度传感器和湿度传感器，所述温度传感器和湿度传感器与控制器连通。通过温度传感器和湿度传感器实时检测厢内温度和湿度，当厢内的温度或湿度高于和低于规定值时，温度传感器或湿度传感器将数据信息传送至控制器，控制器控制制冷机启停来调节厢内温度，或者控制器控制加湿器的启停来调节厢内湿度。

在其中一个实施例中，所述加湿器通过管道与送风管连通。控制器启动加湿器时，加湿器产生水汽并通过管道通入送风管中，水汽经由出气孔流入厢内。

本实用新型的优点及有益效果：

本实用新型采用冷气导流组件，使气流均匀分布在整个车厢，减少气流停滞区，即使厢内装满货物冷气仍能均匀分布在整个车厢。本实用新型采用温湿度检测装置实时检测厢内的温度与湿度，并将数据信息传送给控制器，然后再由控制器控制制冷机和加湿器对厢内的温湿度进行调节，最大限度的保持食品的新鲜程度。

附图说明

图1是本实用新型的示意图；

图2是本实用新型的俯视图；