[实用新型]一种高强度盾构机前部螺旋机防护装置有效
申请号: | 201821092704.6 | 申请日: | 2018-07-06 |
公开(公告)号: | CN208594946U | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 黄玉彬 | 申请(专利权)人: | 大连乾亿重工有限公司 |
主分类号: | E21D9/12 | 分类号: | E21D9/12;E21D9/06 |
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地址: | 116000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋机 隔板 本实用新型 防护装置 盾构机 内壳体 外壳体 圆筒形 前部 内边缘 外边缘 通孔 盾构隧道掘进机 外壳体内壁 外壳体中心 防护结构 固定结构 设备领域 内壁 同轴 外壁 座子 安全 | ||
本实用新型公开了一种高强度盾构机前部螺旋机防护装置,包括:外壳体、内壳体和隔板,所述外壳体为圆筒形,所述内壳体为圆筒形且与外壳体同轴,所述外壳体内壁与环形的支座外边缘固定连接,所述支座内边缘与环形的隔板外边缘固定连接,所述隔板内边缘与内壳体外壁固定连接,所述隔板下部设置通孔Ⅰ,所述通孔Ⅰ内壁与螺旋机座一端固定连接,所述螺旋机座为圆筒形且其中心线与外壳体中心线在同一平面成一定夹角。本实用新型涉及的高强度盾构机前部螺旋机防护装置,内部具有螺旋机座子,并具有固定结构,能够设置和保护螺旋机,设有工作人员的通道和防护结构,能够保护工作人员的安全。本实用新型可在盾构隧道掘进机设备领域广泛推广。
技术领域
本实用新型涉及盾构隧道掘进机设备领域,具体地说是一种高强度盾构机前部螺旋机防护装置。
背景技术
现在国内地铁很多城市正在修建地铁,在修建地铁时使用盾构机,可大大提高暗挖功效。螺旋输送机,也称绞龙,能够持续输送泥沙等物质。前盾设置于盾构机的前部,是盾构机的重要组成部分,现有的盾构机前盾结构不够合理,没有设置螺旋机座,或者螺旋机座设置不合理,导致盾构机内无法设置螺旋输送机设备,后者设备运转不顺畅,盾构机前盾强度不够容易损坏内部设备,与后部盾体连接不紧密。市场上急需一种结构合理,设置螺旋输送机安装装置,尤其是需要适合国内的地铁工程使用的高强度盾构机前部螺旋机防护装置。
实用新型内容
根据上述提出的传统盾构机前盾的缺点,本实用新型采用螺旋机座以及固定螺旋机座的连接板并且设置了法兰板,实现了能够设置和保护螺旋机并且与其他部分连接可靠性高的效果,而提供一种高强度盾构机前部螺旋机防护装置。
本实用新型采用的技术手段如下:一种高强度盾构机前部螺旋机防护装置,包括:外壳体、内壳体和隔板,所述外壳体为圆筒形,所述内壳体为圆筒形且与外壳体同轴,所述外壳体内壁与环形的支座外边缘固定连接,所述支座内边缘与环形的隔板外边缘固定连接,所述隔板内边缘与内壳体外壁固定连接,所述隔板下部设置通孔Ⅰ,所述通孔Ⅰ内壁与螺旋机座一端固定连接,所述螺旋机座为圆筒形且其中心线与外壳体中心线在同一平面成一定夹角。
进一步的,所述隔板一侧固定连接防滑环,所述防滑环下边缘与内壳体固定连接,所述螺旋机座靠近内壳体下侧外壁通过固定板与内壳体固定连接,所述螺旋机座不与隔板连接的一端与把手固定连接。
进一步的,所述固定板为花纹板。
进一步的,所述外壳体一端与面板固定连接,另一端与法兰板固定连接。
进一步的,还包括加强筋板,所述加强筋板为长方形,其四边分别与面板、外壳体、法兰板和内壳体固定连接,所述加强筋板上设置至少一个土压传感器。
进一步的,所述外壳体和面板外壁面具有环氧厚浆漆层。
本实用新型有益效果为:
①本实用新型所述高强度盾构机前部螺旋机防护装置,内部具有螺旋机座子,并具有固定结构,能够设置和保护螺旋机,提高掘进速度;
②本实用新型所述高强度盾构机前部螺旋机防护装置,方便与后部盾体安装拆卸和更换;
③本实用新型所述高强度盾构机前部螺旋机防护装置,设有工作人员的通道和防护结构,能够保护工作人员的安全。
附图说明
本实用新型附图6幅,
图1为本实用新型实施例1所述高强度盾构机前部螺旋机防护装置的主视图;
图2为本实用新型实施例1所述高强度盾构机前部螺旋机防护装置的后视图;
图3为本实用新型实施例1所述高强度盾构机前部螺旋机防护装置的A-A剖视图;
图4为本实用新型实施例2所述高强度盾构机前部螺旋机防护装置的主视图;
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