[实用新型]一种用于刹车蹄焊接自动化生产线的滚筒线托盘

说明书

一种用于刹车蹄焊接自动化生产线的滚筒线托盘，包括托盘主体；托盘主体上设置有偶数块一一对应的立板，两相互对应的立板之间设置有第一定位柱和/或第二定位柱；当刹车蹄定位支承于滚筒线托盘上时，第一定位柱至少部分进入刹车蹄上的第一凹槽内、刹车蹄支承于第一定位柱上，和/或，第二定位柱至少部分进入刹车蹄上的第二凹槽内、刹车蹄支承于第二定位柱上。本实用新型使刹车蹄适应自动焊接生产线上的焊接加工，取消了传统的人工操作，使工作稳定性提高，避免人工操作的不确定性，大大节省人工成本，排除潜在安全隐患；通过对本滚筒线托盘的使用，使刹车蹄可在自动焊接线上顺利完成焊接工序，因此，有效提高刹车蹄焊接的成品率和生产效率。

技术领域

本实用新型涉及一种刹车蹄用的定位工装，特别涉及一种用于刹车蹄焊接自动化生产线的滚筒线托盘。

背景技术

刹车蹄广泛应用于各式货车中，是货车上不可或缺的重要零件；可目前刹车蹄的焊接工艺通常由人工焊接完成，这种人工操作方式不但产量低、成本高，且人工焊接无法保证品质、影响合格率；此外，焊接过程会产生大量粉尘，及发出较大的噪音，并充斥着有害气体，工人长期在这恶劣的工作环境下工作，会对身体健康造成极大伤害，且容易患上职业病。

中国专利文献号CN204339165U于2015年5月20日公开了一种刹车蹄焊接夹具，并具体公开了：包括焊接座，所述焊接座的一侧固定安装有一个轴心线平行于地面设置的呈圆饼形的夹具本体，所述夹具本体的圆面上开设有若干个穿透夹具本体且与夹具本体的轴心线平行的通孔，所述通孔内套接有呈凵字形的夹块，所述夹块由横向部和横向部两端的垂直部组成，所述夹块的横向部伸入通孔内，所述夹块的2个垂直部分别位于夹具本体的两侧的圆面的外侧，所述夹块的两侧的垂直部上还分别架设有一块夹板，所述夹板呈片状的扇形结构，所述夹板通过压簧紧贴在夹具本体的圆面上，所述夹具本体位于横向直径的两端的侧面上还分别成型有1个连接柱，所述一端的连接柱上铰接有一块盖板，所述盖板为与夹具本体侧面贴合的圆弧形板，所述盖板上开设有若干个焊口，所述另一端的连接柱上铰接有与盖板的端头相契合的夹头。该结构结构复杂，制造成本高，而且操作麻烦，效率低，不利于批量焊接。

因此，有必要做进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种用于刹车蹄焊接自动化生产线的滚筒线托盘，以克服现有技术中的不足之处；其结构简单合理，操作便捷，成品率提高，生产效率提高，工作稳定性提高，避免人工操作的不确定性，大大节省人工成本，排除潜在安全隐患。

按此目的设计的一种用于刹车蹄焊接自动化生产线的滚筒线托盘，包括托盘主体；其特征在于：所述托盘主体上设置有偶数块一一对应的立板，两相互对应的立板之间设置有第一定位柱和/或第二定位柱；当刹车蹄定位支承于滚筒线托盘上时，第一定位柱至少部分进入刹车蹄上的第一凹槽内、刹车蹄支承于第一定位柱上，和/或，第二定位柱至少部分进入刹车蹄上的第二凹槽内、刹车蹄支承于第二定位柱上。

所述第一定位柱中部设有第一环形凸台；当刹车蹄定位支承于滚筒线托盘上时，第一环形凸台位于刹车蹄上的两筋板之间，第一环形凸台通过筋板限制刹车蹄沿第一定位柱的轴线方向移动。

所述第二定位柱中部设有第二环形凸台；当刹车蹄定位支承于滚筒线托盘上时，第二环形凸台位于刹车蹄上的两筋板之间，第二环形凸台通过筋板限制刹车蹄沿第二定位柱的轴线方向移动。

所述托盘主体的前端和/或后端设置有防撞块。

所述防撞块为截面呈折弯形的条形件，托盘主体上设有用于安装防撞块的防撞槽。

所述托盘主体的左侧和/或右侧设置有轴承部件，轴承部件至少部分突出托盘主体上所在的侧部。

所述托盘主体上设有用于安装轴承部件的轴承槽。