[实用新型]汽车安全座椅及汽车座椅系统

说明书

本实用新型涉及一种汽车安全座椅及汽车座椅系统。所述汽车安全座椅包括靠背骨架、椅座骨架、座椅座盘及驱动装置，靠背骨架安装在椅座骨架上，座椅座盘与椅座骨架可转动连接，驱动装置与座椅座盘驱动连接，驱动装置用于在汽车发生碰撞时驱动座椅座盘沿靠近靠背骨架的方向从乘坐角度向上转动至保护角度，处于乘坐角度的座椅座盘与靠背骨架之间的夹角小于处于乘坐角度的座椅座盘与靠背骨架之间的夹角。在汽车发生碰撞时，驱动装置驱动座椅座盘从乘坐角度向上转动至保护角度，由于处于乘坐角度的座椅座盘与靠背骨架之间的夹角小于处于乘坐角度的座椅座盘与靠背骨架之间的夹角，如此能够加强对乘客的约束，降低乘客在汽车碰撞事故中受到的伤害。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别是涉及一种汽车安全座椅及汽车座椅系统。

背景技术

汽车座椅是乘客坐车时乘坐的座椅。汽车座椅除了具有供乘客乘坐的作用以外，还能够实现在汽车发生碰撞时约束乘客的目的。然而，目前的汽车座椅考虑得较多的设计因素通常是汽车座椅的结构强度、稳定性及乘坐舒适性等，却忽视了汽车座椅对乘客的约束作用，降低了汽车的安全性能。

实用新型内容

基于此，有必要针对汽车座椅对乘客的约束作用不佳的问题，提供一种汽车安全座椅及汽车座椅系统。

一种汽车安全座椅，包括靠背骨架、椅座骨架、座椅座盘及驱动装置，所述靠背骨架安装在所述椅座骨架上，所述座椅座盘与所述椅座骨架可转动连接，所述驱动装置与所述座椅座盘驱动连接，所述驱动装置用于在汽车发生碰撞时驱动所述座椅座盘沿靠近所述靠背骨架的方向从乘坐角度向上转动至保护角度，处于乘坐角度的所述座椅座盘与所述靠背骨架之间的夹角小于处于乘坐角度的所述座椅座盘与所述靠背骨架之间的夹角。

上述汽车安全座椅，座椅座盘与椅座骨架可转动连接。考虑到乘客的乘坐舒适性，一般座椅座盘处于乘坐角度供乘客乘坐。在汽车发生碰撞的过程中，乘客的身体容易向前滑动。在汽车发生碰撞时，驱动装置驱动座椅座盘从乘坐角度向上转动至保护角度，由于处于乘坐角度的座椅座盘与靠背骨架之间的夹角小于处于乘坐角度的座椅座盘与靠背骨架之间的夹角，如此能够加强对乘客的约束，降低乘客在汽车碰撞事故中受到的伤害。该汽车安全座椅，对乘客的约束作用更佳，有利于提高汽车的安全性能。

在其中一个实施例中，所述座椅座盘上设有连接销，所述椅座骨架上设有连接孔，所述连接销可转动地安装所述连接孔内；或者，所述椅座骨架上设有连接销，所述座椅座盘上设有连接孔，所述连接销可转动地安装所述连接孔内。利用连接销与连接孔的配合实现座椅座盘与椅座骨架的可转动连接，装配容易。

在其中一个实施例中，所述驱动装置包括驱动弹簧及推块，所述椅座骨架上设有安装座，所述驱动弹簧的一端与所述安装座连接，所述驱动弹簧的另一端与所述推块连接，所述推块与所述座椅座盘连接，所述驱动弹簧用于在汽车发生碰撞时从压缩状态释放。在汽车发生碰撞时，驱动弹簧从压缩状态释放，推块在驱动弹簧的弹力作用下推动座椅座盘从乘坐角度向上转动至保护角度。通过驱动弹簧迅速地驱动座椅座盘，确保乘客在遇到汽车碰撞事故时能够得到及时的保护。

在其中一个实施例中，所述安装座上设有导向孔，所述推块可滑动地安装在所述导向孔内。导向孔在推块推动座椅座盘从乘坐角度向上转动至保护角度的过程中起到导向作用，避免推块偏位，提高驱动可靠性。

在其中一个实施例中，当所述座椅座盘处于乘坐角度时，所述座椅座盘与所述椅座骨架平行，或者，所述座椅座盘沿远离所述靠背骨架的方向相对于所述椅座骨架向上倾斜；当所述座椅座盘处于保护角度时，所述座椅座盘沿远离所述靠背骨架的方向相对于所述椅座骨架向上倾斜。根据损伤生物力学的研究，人体髋部是最能承受伤害的人体部位，汽车座椅对乘客髋部的约束作用越强，在汽车发生碰撞时安全带、气囊对乘客胸部、头部等部位的伤害就越小。当座椅座盘处于保护角度时，座椅座盘沿远离所述靠背骨架的方向相对于所述椅座骨架向上倾斜，如此能够进一步对约束乘客髋部，以免乘客继续向前滑动，有利于降低安全带、气囊对乘客胸部、头部等部位的伤害。