[实用新型]一种高强度保险杠支架有效
申请号: | 201821090511.7 | 申请日: | 2018-07-11 |
公开(公告)号: | CN208646789U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 肖烈熙 | 申请(专利权)人: | 苏州市振业模具有限公司 |
主分类号: | B60R19/26 | 分类号: | B60R19/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保险杠支架 固定部 加固板 转接 缓冲板 缓冲片 连接板 气腔 通槽 本实用新型 连接固定部 财产安全 缓冲弹簧 缓冲效果 连接件 气压板 铆钉 滚轮 压板 | ||
本实用新型涉及一种高强度保险杠支架,包括U型架主体,所述U型架主体一侧设有U型加固板,且所述U型加固板通过铆钉连接U型架主体,所述U型加固板固定连接有缓冲片,所述缓冲片一端固定连接有连接件,所述U型架主体包括固定部,所述固定部两端通过转接部连接有连接部,所述固定部内设有气腔,所述气腔顶部设有通槽,所述气腔内设有气压板,所述气压板顶部通过连接板连接有缓冲板,且所述连接板设于通槽内,所述缓冲板底部通过缓冲弹簧连接固定部,所述转接部上设有凹槽,所述凹槽内设有滚轮,该高强度保险杠支架提高了保险杠支架的强度,并且具备缓冲效果,在意外发生时能够更好的保护使用者的人身及财产安全。
技术领域
本实用新型涉及一种高强度保险杠支架,属于汽车防护零件技术领域。
背景技术
众所周知,汽车作为一种交通运输工具已经越来越普及,它成为人们一种不可或缺的重要交通运输工具,随着社会的发展,汽车的发展也是越加迅猛;而随着汽车的发展,人们越来越重视它的外观优美、坚固耐用以及安全保护性能,在现有技术中,为了防止汽车发生碰撞会对人和车造成巨大的伤害,会在汽车的前后两头安装保险杠支架来减缓碰撞产生的负面作用,因此,如何提供一种安全防护性能高的保险杠支架是亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高强度保险杠支架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高强度保险杠支架,包括U型架主体,所述U型架主体一侧设有U型加固板,且所述U型加固板通过铆钉连接U型架主体,所述U型加固板固定连接有缓冲片,所述缓冲片一端固定连接有连接件,所述U型架主体包括固定部,所述固定部两端通过转接部连接有连接部,所述固定部内设有气腔,所述气腔顶部设有通槽,所述气腔内设有气压板,所述气压板顶部通过连接板连接有缓冲板,且所述连接板设于通槽内,所述缓冲板底部通过缓冲弹簧连接固定部,所述转接部上设有凹槽,所述凹槽内设有滚轮,所述滚轮固定连接有转动杆,所述转动杆两端通过轴承连接凹槽内壁。
进一步的,所述缓冲片设为S型结构。
进一步的,所述固定部设为工型结构。
进一步的,所述缓冲板上均匀设有荧光条。
进一步的,所述滚轮上粘贴有橡胶层,所述橡胶层上刻画有防滑纹。
进一步的,所述连接部上设有安装孔。
本实用新型的有益效果是:本实用新型所涉及的一种高强度保险杠支架,结构简单,设计合理,通过设置工型结构的固定部,提高了固定部的强度,避免固定部位置受强力断裂,通过设置滚轮,在受到撞击力时,滚轮能够使力产生偏移,减少对车体的损害,通过设置气腔,在缓冲板受力时,气腔内的空气可以对气压板产生缓冲,通过设置缓冲弹簧,既可以起到缓冲作用,也能够固定气压板位置,使其处于气腔顶部位置,通过设置缓冲片,进一步减少撞击力的传递,减少车体受到的损伤,保护人身及车体的安全,有效的解决了上述背景技术中的问题。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型一种高强度保险杠支架的俯视图;
图2是本实用新型一种高强度保险杠支架的固定部的结构示意图;
图3是本实用新型一种高强度保险杠支架转接部的结构示意图;
图中标号:1、U型架主体;2、U型加固板;3、缓冲片;4、连接件;5、固定部;6、转接部;7、连接部;8、气腔;9、通槽;10、气压板;11、连接板;12、缓冲板;13、缓冲弹簧;14、凹槽;15、滚轮;16、转动杆;17、荧光条;18、橡胶层;19、安装孔。
具体实施方式
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