[实用新型]一种多功能保险杠支架有效
申请号: | 201821090419.0 | 申请日: | 2018-07-11 |
公开(公告)号: | CN208646788U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 肖烈熙 | 申请(专利权)人: | 苏州市振业模具有限公司 |
主分类号: | B60R19/26 | 分类号: | B60R19/26;B60R19/48 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定部 保险杠支架 滚轮 竖槽 转杆 减震 本实用新型 凹槽两侧 凹槽内壁 财产安全 滑动连接 缓冲弹簧 轴承连接 限位槽 限位块 转接 车体 缓冲 位槽 | ||
本实用新型涉及一种多功能保险杠支架,包括第一U型架,所述第一U型架前侧设有第二U型架,所述第二U型架包括固定部,所述固定部两端通过转接部连接有连接部,所述连接部靠近固定部的一侧均设有限位槽,所述限位槽通过限位块滑动连接第一U型架,所述第一U型架前端通过缓冲弹簧连接第二U型架的固定部,所述第二U型架上设有凹槽,所述凹槽内设有滚轮,所述滚轮固定连接有转杆,所述转杆两端通过轴承连接凹槽内壁,所述凹槽两侧设有竖槽,且所述竖槽设于第二U型架的外侧,该多功能保险杠支架结构简单,设计合理,具备有减震缓冲的作用,能够最大限度的减少车体受到的撞击力度,保护人们的人身及财产安全。
技术领域
本实用新型涉及一种多功能保险杠支架,属于汽车防护零件技术领域。
背景技术
众所周知,汽车作为一种交通运输工具已经越来越普及,它成为人们一种不可或缺的重要交通运输工具,随着社会的发展,汽车的发展也是越加迅猛;而随着汽车的发展,人们越来越重视它的外观优美、坚固耐用以及安全保护性能,在现有技术中,为了防止汽车发生碰撞会对人和车造成巨大的伤害,会在汽车的前后两头安装保险杠支架来减缓碰撞产生的负面作用,因此,如何提供一种安全防护性能高的保险杠支架是亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能保险杠支架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能保险杠支架,包括第一U型架,所述第一U型架前侧设有第二U型架,所述第二U型架包括固定部,所述固定部两端通过转接部连接有连接部,所述连接部靠近固定部的一侧均设有限位槽,所述限位槽通过限位块滑动连接第一U型架,所述第一U型架前端通过缓冲弹簧连接第二U型架的固定部,所述第二U型架上设有凹槽,所述凹槽内设有滚轮,所述滚轮固定连接有转杆,所述转杆两端通过轴承连接凹槽内壁,所述凹槽两侧设有竖槽,且所述竖槽设于第二U型架的外侧,所述竖槽底部内壁设有第一荧光面,所述竖槽两侧内壁分别设有第二荧光面与第三荧光面。
进一步的,所述限位槽两端设为闭合结构。
进一步的,所述凹槽内设有通风孔,且所述通风孔贯穿第二U型架。
进一步的,所述滚轮外侧设有橡胶层,且所述橡胶层上刻画有防滑纹。
进一步的,所述第一荧光面、第二荧光面、第三荧光面上分别粘贴有第一荧光层、第二荧光层、第三荧光层。
进一步的,所述第一U型架两侧均设有安装孔。
本实用新型的有益效果是:本实用新型所涉及的一种多功能保险杠支架,结构简单,设计合理,通过设置第一U型架与第二U型架,提高对车体的保护能力,增强保险杠支架的强度,通过设置缓冲弹簧,在第二U型架受到外力时,通过缓冲弹簧减少第一U型架的受力,通过设置滚轮,在受到撞击时,滚轮能够使受到的力产生偏移,减少车体的正面撞击力,保护驾驶者的人身安全,通过设置第一荧光面、第二荧光面、第三荧光面,加强色彩效果,更加容易被人注意到车的存在,起到预警的作用,有效的解决了上述背景技术中的问题。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型一种多功能保险杠支架的俯视图;
图2是本实用新型一种多功能保险杠支架的后视图;
图3是本实用新型一种多功能保险杠支架的前视图;
图4是本实用新型一种多功能保险杠支架的竖槽的结构示意图;
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