[实用新型]一种液压齿轮泵主从动轮间隙检测装置

说明书

本实用新型公开了一种液压齿轮泵主从动轮间隙检测装置，包括主检测装置和从检测装置；通过定位机构将主检测装置固定在主动轮上，定位卡槽固定在主动轮边缘处，复位弹簧辅助定位轴随主动轮转动改变位移状态，从检测装置安装在从动轮上，从检测装置上安装超声波发射器，超声波发射器发射超声波，主检测装置上超声波接收器接收超声波，主收发器接收信号后，通过模拟数字转换器将超声波信号转换成数字信号，传递至主控制器；计时器从超声波发出时刻开始计时，计时器与从收发器连接，从收发器与主控制器电性连接，将计时结果传送至主控制器，主控制器连接无线通讯模块，主控制器对超声波进行处理运算，最终获得检测结果。

技术领域

本实用新型涉及齿轮泵机械领域，尤指一种液压齿轮泵主从动轮间隙检测装置。

背景技术

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。

实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到100％，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100％地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93％～98％的效率。主动轮与从动轮之间间隙处于吸油腔和压油腔内，所以主动轮与从动轮之间间隙大小对排出的流体体积也有较大影响，为了比较这种影响对于齿轮泵的工作效率的不同，需要一种液压齿轮泵主从动轮间隙检测装置进行检测。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是动轮与从动轮之间间隙处于吸油腔和压油腔内，所以主动轮与从动轮之间间隙大小对排出的流体体积也有较大影响，为了比较这种影响对于齿轮泵的工作效率的不同，克服现有技术的缺点，提供一种液压齿轮泵主从动轮间隙检测装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种液压齿轮泵主从动轮间隙检测装置，包括主检测装置和从检测装置；主装置基座上安装定位机构，定位机构包括定位块和复位弹簧；主装置基座上安装定位块，定位块上连接定位轴，定位轴上安装复位弹簧，复位弹簧上安装定位卡槽，定位卡槽内安装弹性夹持层；主装置基座上安装主检测装置，主检测装置包括主控制器和超声波接收器，主装置基座上安装主控制器，主控制器上安装模拟数字转换器，模拟数字转换器连接主收发器，主收发器连接信号放大处理器，信号放大处理器连接至超声波接收器；从检测装置包括从收发器和超声波发射器，从装置基座上安装从收发器，从收发器连接超声波发射器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，从装置基座上安装计时器，计时器与从收发器连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，从收发器与主控制器电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，主控制器连接无线通讯模块，无线通讯模块连接至智能显示终端。