[实用新型]一种燃油供给系统有效

专利信息
申请号: 201821089903.1 申请日: 2018-07-10
公开(公告)号: CN208474030U 公开(公告)日: 2019-02-05
发明(设计)人: 徐小平;钱光明;叶秀峰 申请(专利权)人: 华益机电有限公司
主分类号: F02M37/00 分类号: F02M37/00
代理公司: 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 代理人: 梁挥;尚群
地址: 355200 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 主油井 燃油供给系统 密封连接 下盖 针阀座 主喷管 本实用新型 分体式结构 下盖连接件 耐腐蚀性 塑料材料 组装工序 低成本 密封性 耐高温 抵顶 针阀 制作 环保 制造 保证
【说明书】:

一种燃油供给系统,包括本体、下盖、主油井和主喷管,所述下盖通过下盖连接件与所述本体密封连接,所述主油井与所述本体为分体式结构,所述主油井的顶部与所述本体密封连接,所述主油井的底部抵顶在所述下盖的底部以保证所述主油井与所述本体连接处的密封性,所述主油井的一侧设置有针阀座,所述针阀座内安装有针阀,所述主喷管安装在所述主油井内且与所述本体密封连接。本实用新型可采用塑料材料,成本低、环保,具有耐高温、强度高、刚度高且耐腐蚀性强等特点。同时结构简单,组装工序简单,实现了燃油供给系统的低成本制作,能更好地满足制造及使用要求。

技术领域

本实用新型涉及一种燃油供给系统,特别是一种组装工序简单、成本低、能更好地满足制造及使用要求的燃油供给系统。

背景技术

参见图1,图1为现有技术的燃油供给系统立体图。现有技术的燃油供给系统普遍采用金属材料为主制成的,金属材料价格贵,成本高;而且金属材料制品不环保。现有燃油供给系统的组装工序多且复杂,从而也增加了该燃油供给系统的成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的上述缺陷,提供一种组装工序简单、成本低、能更好地满足制造及使用要求的燃油供给系统。

为了实现上述目的,本实用新型提供了一种燃油供给系统,包括本体、下盖、主油井和主喷管,其中,所述下盖通过下盖连接件与所述本体密封连接,所述主油井与所述本体为分体式结构,所述主油井的顶部与所述本体密封连接,所述主油井的底部抵顶在所述下盖的底部,所述主油井的一侧设置有针阀座,所述针阀座内安装有针阀,所述主喷管安装在所述主油井内且与所述本体密封连接。

上述的燃油供给系统,其中,所述主油井的底端设置有主量孔,所述主量孔的上方设置有弹性件,所述主喷管通过所述弹性件抵接在所述本体上,所述主喷管与所述本体的连接处设置有主喷管密封圈。

上述的燃油供给系统,其中,所述针阀座与所述主油井为一体式结构。

上述的燃油供给系统,其中,所述下盖为塑料件。

上述的燃油供给系统,其中,所述下盖包括下盖主体和设置在所述下盖主体底部的放油孔,所述放油孔内镶嵌有放油螺母,所述放油螺母内安装有放油螺钉。

上述的燃油供给系统,其中,所述放油螺母和放油螺钉为金属材料件。

上述的燃油供给系统,其中,还包括喉管套,所述喉管套安装在所述本体的喉管孔内。

上述的燃油供给系统,其中,所述喉管孔处还设置有用于防止所述喉管套转动的限位凸台。

上述的燃油供给系统,其中,所述下盖连接件包括互相连接的连接部和固定部,所述本体上设置有本体连接部,所述下盖上设置有下盖连接部,所述连接部安装在所述本体连接部上,所述固定部与所述下盖连接部连接。

上述的燃油供给系统,其中,所述下盖连接件为连接钢丝,所述连接钢丝的两端为连接部,所述固定部包括多个顺序连接且与所述下盖外形适配的折弯线段,所述本体连接部为对称设置在所述本体两侧的连接孔,所述连接钢丝的两端分别安装在所述连接孔内,所述固定部的至少一个所述线段与所述下盖连接部抵接或穿接。

本实用新型的技术效果在于:

本实用新型的燃油供给系统采用塑料材料,具有耐高温、强度高、刚度高且耐腐蚀性强的特点。塑料材料成本低、环保,结构简单,组装工序简单,实现了燃油供给系统的低成本制作,能更好地满足制造及使用要求。

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述,但不作为对本实用新型的限定。

附图说明

图1为现有技术的燃油供给系统立体图;

图2为本实用新型一实施例的燃油供给系统立体图;

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