[实用新型]一种用于轨道交通制动器的轭形件装配件

说明书

本实用新型涉及制动器技术领域，尤其涉及一种用于轨道交通制动器的轭形件装配件，其不同之处在于：其包括轭形件本体，所述轭形件本体中部为装配部，所述装配部为环形结构，装配部中部设有装配孔，所述装配孔处安装有穿过装配孔的中间轴，装配部两侧各设置有一个支撑柱，所述支撑柱通过连接件连接在支撑体上，轭形件装配件与支撑体之间可形成相对运动。本实用新型稳定性好，有效降低使用成本。

技术领域

本实用新型涉及制动器技术领域，尤其涉及一种用于轨道交通制动器的轭形件装配件。

背景技术

制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。轭形件装配件是制动器必不可少的组成部分，但是由于轭形件需要承受高速的摩擦以及高温的考验，所以轭形件装配件在使用一段时间后会磨损严重，制动效率会大降低，对行车安全产生影响，且不便于更换。

鉴于此，为克服上述技术缺陷，提供一种用于轨道交通制动器的轭形件装配件成为本领域亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种用于轨道交通制动器的轭形件装配件，稳定性好，有效降低使用成本。

为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为：一种用于轨道交通制动器的轭形件装配件，其不同之处在于：其包括轭形件本体，所述轭形件本体中部为装配部，所述装配部为环形结构，装配部中部设有装配孔，所述装配孔处安装有穿过装配孔的中间轴，装配部两侧各设置有一个支撑柱，所述支撑柱通过连接件连接在支撑体上，轭形件装配件与支撑体之间可形成相对运动。

按以上方案，所述装配孔为台阶状通孔。

按以上方案，所述台阶状通孔的轴心在同一轴线上。

按以上方案，所述轭形件本体的装配部外侧安装有环绕中间轴的垫环，所述垫环的轴心与装配孔的轴心在同一轴线上。

按以上方案，所述装配部与支撑柱的连接处为平面结构。

按以上方案，所述装配部的一侧设有一个凸起的定位凸台。

按以上方案，所述支撑柱为圆柱形。

按以上方案，两个支撑柱的长度及截面直径均相等。

按以上方案，所述两个支撑柱的轴心在同一轴线上。

按以上方案，所述支撑柱接近顶端处的外缘设有用于安装止推片的止推片卡槽。

本实用新型有一定结构与力学性能，轭形件本体轮廓尺寸和形位尺寸及装配后的组件的配合和相对运动满足要求，重新确立了特征参数，提高其使用寿命，稳定及可靠性有效提高，并且能够有效降低使用成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例中轭形件本体结构示意图；

其中：1—轭形件本体(1-1—装配部、1-2—装配孔、1-3—支撑柱、1-4—定位凸台、1-5—止推片卡槽)、2—中间轴、3—垫环、4—连接件、5—支撑体、6—止推片。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在下文中，将参考附图来更好地理解本实用新型的许多方面。附图中的部件未必按照比例绘制。替代地，重点在于清楚地说明本实用新型的部件。此外，在附图中的若干视图中，相同的附图标记指示相对应零件。