[实用新型]一种公交站亭新风吧结构出风口有效
申请号: | 201821088342.3 | 申请日: | 2018-07-10 |
公开(公告)号: | CN208536297U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 汪亚飞 | 申请(专利权)人: | 西安蔚蓝环保科技有限公司 |
主分类号: | F24F13/06 | 分类号: | F24F13/06;E04H1/12 |
代理公司: | 西安赛博睿纳专利代理事务所(普通合伙) 61236 | 代理人: | 张鹏 |
地址: | 710032 陕西省西安市高新区锦*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调节板 公交站亭 出风管 本实用新型 驱动电机 出风口 连接管 管内 轴承 驱动电机输出轴 新风 连接杆端部 连接管内腔 旋转轴外壁 第二格栅 第一格栅 弧形挡板 旋转扇叶 重力作用 连接杆 旋转轴 沉积 溅射 内腔 上套 流出 雨水 腐蚀 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种公交站亭新风吧结构出风口,包括出风管,所述出风管内腔设有连接杆,所述连接杆端部设有驱动电机,所述驱动电机输出轴端部设有旋转扇叶,所述驱动电机一侧设有连接管以及另一侧设有调节板,所述连接管内腔设有第一格栅网,所述连接管顶部设有弧形挡板,所述调节板一侧设有第二格栅网,所述调节板上贯穿设有旋转轴,所述旋转轴外壁上套设有第一轴承和第二轴承。本实用新型避免了雨水沉积于管内,造成管内出现不必要的腐蚀和损坏,同时倾斜的调节板在车辆经过公交站亭时,溅射于出风管内的水量可以从倾斜的调节板受重力作用流出。
技术领域
本实用新型涉及公交站亭领域,特别涉及一种公交站亭新风吧结构出风口。
背景技术
随着科技的发展,人口的而不断增多,环境保护问题一直被人们所重视。在人们的出行方式中,公交出行作为城市人口的主要出行方式,分布广泛。
现如今,新风吧公交站亭作为一种新型的公交站亭,其优良的性能使得人们在候车时的等待环境得到了改善,但是其出风结构过于简单,且安装高度较低,在雨天时雨水容易进入内部,且来来往往的车辆溅起的水花也容易进入其出风口内,影响其使用寿命。
因此,发明一种公交站亭新风吧结构出风口来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公交站亭新风吧结构出风口,通过在连接管端部设置倾斜的弧形挡板和将出风管倾斜设置,使得雨水不易进入至连接管内,同时使得出风管内的水量便于从出风管倾斜的一端排出,避免了雨水沉积于管内,造成管内出现不必要的腐蚀和损坏,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公交站亭新风吧结构出风口,包括出风管,所述出风管内腔设有连接杆,所述连接杆端部设有驱动电机,所述驱动电机输出轴端部设有旋转扇叶,所述驱动电机一侧设有连接管以及另一侧设有调节板,所述连接管内腔设有第一格栅网,所述连接管顶部设有弧形挡板,所述调节板一侧设有第二格栅网,所述调节板上贯穿设有旋转轴,所述旋转轴外壁上套设有第一轴承和第二轴承,所述第二轴承设置于第一轴承的一侧,所述旋转轴端部设有伺服电机,所述伺服电机底部设有固定杆,所述固定杆一侧设有控制箱以及另一侧设有伺服驱动器,所述固定杆底端设有连接板,所述出风管外壁上设有安装板。
优选的,所述连接杆和驱动电机的数量均设置为多个,所述连接杆端部固定设置于出风管的内壁上,所述旋转扇叶与驱动电机输出轴传动连接。
优选的,所述连接管端部外壁和出风管端部内壁均设有螺纹,所述连接管通过螺纹与出风管可拆卸连接,所述连接管和出风管均倾斜设置,所述弧形挡板固定设置于连接管远离出风管一端的顶部,所述弧形挡板倾斜设置。
优选的,所述第二格栅网设置于出风管远离连接管一端的内壁上,所述第一轴承和第二轴承均嵌设于出风管的内壁,所述旋转轴通过第一轴承和第二轴承贯穿出风管且与出风管活动连接。
优选的,所述调节板设置于圆盘状,所述调节板外壁与出风管内壁相贴合,所述调节板通过旋转轴、第一轴承和第二轴承与出风管活动连接。
优选的,所述连接板侧壁与出风管外壁固定连接,所述控制箱和伺服驱动器均固定设置于连接板的顶部,所述控制箱侧壁上设有雨水传感器,所述控制箱内壁设有单片机,所述雨水传感器的输出引脚与单片机连接。
本实用新型的技术效果和优点:
1、在连接管端部设置倾斜的弧形挡板和将出风管倾斜设置,使得雨水不易进入至连接管内,同时使得出风管内的水量便于从出风管倾斜的一端排出,避免了雨水沉积于管内,造成管内出现不必要的腐蚀和损坏;
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