[实用新型]一种汽车灯具的装配结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车灯具的装配结构，包括卡扣、安装架、灯体、灯板、驱动板和尾盖，所述安装架的一端套接有帽子，帽子上卡接有卡扣，所述安装架的另一端卡接有灯体，且灯体与安装架的连接处固定有平键，所述安装架的内侧插入有灯板，灯板的一端安装有驱动板，且驱动板上安装有风扇，所述灯板的长度等于安装架的长度，且灯板贯穿灯体延伸至安装架的内部，风扇位于灯体的内部，所述风扇外侧的灯体上安装有尾盖。本实用新型通过采用圆形螺母与螺丝配合产生的自铆力对灯板进行固定，不仅其可靠性较高，不易损伤灯具，降低了灯具的不良率，而且加工工艺简单，便于更换维护，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯具技术领域，具体为一种汽车灯具的装配结构。

背景技术

随着经济的发展，汽车在人们的日常生活中扮演者越来越重要的角色，成为了人们的主要代步工具，然而，当汽车在夜间行驶时，汽车灯具是汽车上的必备工具，其可以为行驶提供照明，从而避免行人和车辆等交通危险。

但是现有汽车灯具在装配时多采用螺丝直接与灯体上的螺丝孔直接配合的方式，这种装配方式可靠性一般，且检测时不良率较高，若采用铆钉固定的方式进行灯具的装配，其工艺较复杂，且可维护性较差，不易于灯板的更换。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车灯具的装配结构，以解决上述背景技术中提出的可靠性一般，且检测时不良率较高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车灯具的装配结构，包括卡扣、安装架、灯体、灯板、驱动板和尾盖，所述安装架的一端套接有帽子，帽子上卡接有卡扣，所述安装架的另一端卡接有灯体，且灯体与安装架的连接处固定有平键，所述安装架的内侧插入有灯板，灯板的一端安装有驱动板，且驱动板上安装有风扇，所述灯板的长度等于安装架的长度，且灯板贯穿灯体延伸至安装架的内部，风扇位于灯体的内部，所述风扇外侧的灯体上安装有尾盖。

优选的，所述帽子与卡扣的连接处安装有胶圈。

优选的，所述安装架上设有两组第二固定孔，灯板上设有两组与第二固定孔相对应的第一固定孔，所述第一固定孔与第二固定孔中螺纹连接有螺丝，螺丝的一端安装有圆形螺母。

优选的，所述灯体的外表面设有一体成型的散热翅片。

优选的，所述尾盖的表面均匀设有透气孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过采用圆形螺母与螺丝配合产生的自铆力对灯板进行固定，不仅其可靠性较高，不易损伤灯具，降低了灯具的不良率，而且加工工艺简单，便于更换维护，实用性强；通过在灯体上一体成型有散热翅片，与风扇配合，提高了灯具的散热效果，延长了灯具的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸结构示意图；

图2为本实用新型的灯体结构示意图。

图中：1、卡扣；2、胶圈；3、帽子；4、圆形螺母；5、螺丝；6、安装架；7、平键；8、灯体；9、第一固定孔；10、灯板；11、驱动板；12、风扇；13、尾盖；14、第二固定孔；15、散热翅片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。