[实用新型]高镍奥氏体球墨铸铁汽车排气歧管有效
| 申请号： | 201821086944.5 | 申请日： | 2018-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN208534599U | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 王鑫;周成林 | 申请（专利权）人： | 青岛立博汽车零部件精密铸造有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/10 | 分类号： | F01N13/10;F01N13/18;F01N13/00;F01N3/022 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高镍奥氏体球墨铸铁 汽车排气歧管 排气支管 排气管 固定条 散热孔 内丝 外端 耐热性 延展性 本实用新型 耐热冲击性 汽车零部件 表面贯穿 高档轿车 抗氧化性 耐腐蚀性 耐高温性 排气歧管 热延展性 螺纹孔 排放量 无辐射 内壁 外壁 外丝 外方 制造 | ||
1.高镍奥氏体球墨铸铁汽车排气歧管，包括排气支管（1）、内丝（6）和散热孔（10），其特征在于：所述排气支管（1）的外端安装有高镍奥氏体球墨铸铁排气管（2），且排气支管（1）和高镍奥氏体球墨铸铁排气管（2）的外壁均固定有固定条（3），所述固定条（3）的表面贯穿有螺纹孔（4），且螺纹孔（4）的内部镶嵌有螺纹杆（5），所述内丝（6）设置在排气支管（1）的内壁外方，且排气支管（1）的末端设置有第一密封垫（8），所述高镍奥氏体球墨铸铁排气管（2）的外端设置有外丝（7），且高镍奥氏体球墨铸铁排气管（2）的顶端设置有第二密封垫（9），所述散热孔（10）开设在高镍奥氏体球墨铸铁排气管（2）的表面，且散热孔（10）的内部安装有滤网（11）。
2.根据权利要求1所述的高镍奥氏体球墨铸铁汽车排气歧管，其特征在于：所述排气支管（1）和高镍奥氏体球墨铸铁排气管（2）之间为螺纹连接，且排气支管（1）和高镍奥氏体球墨铸铁排气管（2）的孔径相同。
3.根据权利要求1所述的高镍奥氏体球墨铸铁汽车排气歧管，其特征在于：所述螺纹杆（5）贯穿螺纹孔（4）与固定条（3）螺母连接，且螺纹杆（5）和固定条（3）关于排气支管（1）均对称布置有两组。
4.根据权利要求1所述的高镍奥氏体球墨铸铁汽车排气歧管，其特征在于：所述内丝（6）和外丝（7）的螺旋匝数相同，且内丝（6）和外丝（7）的螺旋匝数均为偶数。
5.根据权利要求1所述的高镍奥氏体球墨铸铁汽车排气歧管，其特征在于：所述第一密封垫（8）和第二密封垫（9）呈相互交错布置，且第一密封垫（8）的外壁和第二密封垫（9）的外壁紧密贴合。
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