[实用新型]一种齿轮传动系统及低地板轻轨车有效
申请号: | 201821086325.6 | 申请日: | 2018-07-09 |
公开(公告)号: | CN208442243U | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 李枫;刘莹;张晶;阙红波;关云辉 | 申请(专利权)人: | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
主分类号: | F16H57/029 | 分类号: | F16H57/029;F16J15/447;B61C9/38 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 张栋栋 |
地址: | 213000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮传动系统 低地板轻轨车 齿轮箱体 密封内盖 润滑油 本实用新型 防水迷宫 密封端盖 密封机构 密封环 轴承座 迷宫 防漏 泄露 传动部件 回水腔 回油腔 输出轴 乳化 隔离 | ||
1.一种齿轮传动系统,其特征在于,包括:
齿轮箱体、输入轴与输出轴;所述输入轴与所述输出轴传动连接且分别安装于所述齿轮箱体,所述输出轴与所述齿轮箱体之间设置有第二密封机构;
所述第二密封机构包括第一轴承座、密封环、第一密封端盖、密封内盖、多功能盖以及第一V型圈;所述第一轴承座与所述齿轮箱体固定连接;所述密封环设置在所述第一轴承座与所述输出轴之间;所述密封内盖固定连接在所述第一轴承座上;所述第一轴承座、所述密封环和所述密封内盖共同形成防漏迷宫以及与所述防漏迷宫连通的回油腔;
所述多功能盖套设在所述输出轴外,且与所述输出轴固定连接;所述第一密封端盖套设在所述多功能盖外,且与所述密封内盖固定连接;所述第一密封端盖、所述密封内盖与所述多功能盖共同形成防水迷宫,以及与所述防水迷宫连通的回水腔;
所述第一V型圈设置在所述密封内盖与所述多功能盖之间,用于将所述防漏迷宫与所述防水迷宫隔离。
2.根据权利要求1所述的齿轮传动系统,其特征在于:
所述多功能盖包括沿轴向依次连接的第一配合部、第二配合部和第三配合部,所述第二配合部的径向尺寸大于所述第一配合部的径向尺寸,所述第一配合部的径向尺寸大于所述第三配合部的径向尺寸;所述第二配合部的外周面设置有防水凸起;所述密封内盖的第一端面上设置有第一凸起;
所述防水凸起的端面与所述第一凸起的端面抵近配合,所述第一凸起的内周面与所述第二配合部的外周面抵近配合,形成所述防水迷宫。
3.根据权利要求2所述的齿轮传动系统,其特征在于:
所述密封内盖具备与所述第一端面相对的第二端面,所述第二端面上设置有第二凸起;所述密封环包括沿轴向向外延伸的第三凸起,以及沿轴向向内延伸的第四凸起;所述第二凸起的内周面与所述第三配合部的外周面抵近配合,所述第二凸起的内端面与所述密封环的外端面抵近配合,所述第二凸起的外周面与所述第三凸起的内周面抵近配合,所述第三凸起的端面与所述第二端面抵近配合,形成所述防漏迷宫。
4.根据权利要求1所述的齿轮传动系统,其特征在于:
所述输出轴包括空心轴以及设置在所述空心轴内的内轴;所述空心轴内设置有锥形孔,所述内轴的外周面为锥度与所述锥形孔相配合的锥面;所述内轴通过所述锥面与所述锥形孔过盈配合,用于将所述内轴固定连接在所述空心轴内。
5.根据权利要求4所述的齿轮传动系统,其特征在于:
所述多功能盖的内端面上设置有第一凹槽,所述第一凹槽的内表面与所述空心轴的外表面配合;所述多功能盖的内周面与所述内轴的外周面之间设置有第二V型圈,所述第二V型圈的外周面与所述多功能盖的内周面之间形成间隙密封;所述第二V型圈的内端面与所述空心轴的外端面抵接。
6.根据权利要求4所述的齿轮传动系统,其特征在于:
所述空心轴上还开设有与所述锥形孔同轴设置的圆柱形孔,所述内轴上设置有与所述圆柱形孔相配合的圆柱轴;所述圆柱形孔远离所述锥形孔的一端通过挡盖密封,所述挡盖与所述空心轴固定连接。
7.根据权利要求1所述的齿轮传动系统,其特征在于:
所述齿轮箱体包括齿轮箱本体以及齿轮箱盖,所述齿轮箱本体与所述齿轮箱盖可拆卸地连接;所述齿轮箱盖设置在所述输出轴远离所述第二密封机构的一端。
8.根据权利要求7所述的齿轮传动系统,其特征在于:
所述齿轮箱盖上开设有第一安装孔,所述第一安装孔的位置与所述输出轴的位置相对应;所述第一安装孔处安装有第二密封端盖,所述第二密封端盖与所述齿轮箱盖可拆卸地连接。
9.根据权利要求1所述的齿轮传动系统,其特征在于:
所述齿轮传动系统还包括中间轴;所述输入轴的轴线与所述中间轴垂直,所述输入轴与所述中间轴之间通过螺伞齿轮副传动连接;所述中间轴的轴线与所述输出轴的轴线平行,所述中间轴与所述输出轴之间通过二级齿轮副传动连接。
10.一种低地板轻轨车,其特征在于:
所述低地板轻轨车包括如权利要求1-9任一项所述的齿轮传动系统。
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