[实用新型]一种车载电源适配器有效
申请号: | 201821086009.9 | 申请日: | 2018-07-10 |
公开(公告)号: | CN208336754U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 王建东;宋高军 | 申请(专利权)人: | 张家港友诚新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H01R31/06 | 分类号: | H01R31/06;H01R13/46;H01R13/639 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 夏平 |
地址: | 215615 江苏省苏州市张*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 卡钩 车载插头 插座 接通 本实用新型 车载电源 锁定 适配器 电动汽车 电力系统 复位弹簧 壳体一端 两端端部 车载端 外接端 插片 插套 铰接 取电 | ||
1.一种车载电源适配器,包括:壳体,其特征在于:所述壳体一端的车载端口中插设有车载插头组件,壳体的另一端的外接端口中插设有外接通用插座组件,外接通用插座组件中的插套与车载插头组件中的插片一一对应相连,所述壳体的两端端部之间设置成60~170度的夹角,所述的壳体上还铰接有锁定卡钩,锁定卡钩的中心线与车载插头组件的中心线和外接通用插座组件的中心线位于同一个平面中,所述的锁定卡钩与壳体之间设置有卡钩复位弹簧。
2.根据权利要求1所述的车载电源适配器,其特征在于:所述壳体的两端端部之间的夹角在90~160度之间。
3.根据权利要求1所述的车载电源适配器,其特征在于:所述的壳体上挂接有与车载插头组件的插头相配合的防护帽。
4.根据权利要求3所述的车载电源适配器,其特征在于:所述防护帽的具体安装结构包括:软质吊带,软质吊带的一端与所述的防护帽相连,软质吊带的另一端设置有卡接头,卡接头上设置有环形卡槽,所述壳体的底部设置有与所述的环形卡槽相配合的卡口。
5.根据权利要求1所述的车载电源适配器,其特征在于:所述壳体在插设有外接通用插座组件的一端铰接有防护翻盖。
6.根据权利要求5所述的车载电源适配器,其特征在于:所述的防护翻盖与壳体之间还设置有使防护翻盖紧贴在外接端口上的扭簧。
7.根据权利要求1至6任一所述的车载电源适配器,其特征在于:所述的壳体中对着锁定卡钩的尾部设置有微动开关。
8.根据权利要求1至6任一所述的车载电源适配器,其特征在于:所述锁定卡钩的尾部设置有按压凸起部。
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