[实用新型]一种地下空间防护门

说明书

本实用新型公开了一种地下空间防护门，包括对开门与驱动机构。驱动机构中包括电机及电机控制回路，电机控制回路其通过控制电机的正反转控制对开门的开启与闭合，对开门包括内门体及外门体，外门体以弹性伸缩的方式套接在内门体上。内门体中还设有行程开关，行程开关包括一常开触点，当外门体被压缩时，行程开关被按下。电机控制回路中设有断电延时继电器，断电延时继电器包括一常闭触点及一常开触点，其常闭触点与使得电机闭合对开门的得电开关串联，其常开触点与使得电机开启对开门的得电开关并联，行程开关的常开触点作为断电延时继电器的得电开关。本实用新型对地下空间防护门进行改进，防止防护门伤人。

技术领域

本实用新型涉及地下空间组件，具体涉及一种地下空间防护门。

背景技术

地下空间防护门是用于将列车与地下站台候车厅(如地铁候车厅)隔离的防护装置，其一面起到隔离空气，使站台的冷气不易流失，从而起到节能的作用，另一面是为了增强地铁运行的安全性，为旅客提供一个安全的交通环境，防止旅客跌落或跳下轨道而发生危险。

然而，现有的地下空间防护门仍然存在一些安全隐患，防护门夹人事件时有发生，给地铁的安全运营带来了潜在的隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能防止夹人事件发生的地下空间防护门。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种地下空间防护门，包括对开门与驱动机构，所述驱动机构中包括电机及电机控制回路，所述电机控制回路其通过控制电机的正反转控制所述对开门的开启与闭合，所述对开门包括内门体及外门体，所述外门体以弹性伸缩的方式套接在所述内门体上；

所述内门体中还设有行程开关，所述行程开关包括一常开触点，当所述外门体被压缩时，所述行程开关被按下；

所述电机控制回路中设有断电延时继电器，所述断电延时继电器包括一常闭触点及一常开触点，其常闭触点与使得所述电机闭合所述对开门的得电开关串联，其常开触点与使得所述电机开启所述对开门的得电开关并联，所述行程开关的常开触点作为所述断电延时继电器的得电开关。

进一步地，所述内门体中沿竖直方向平行排布有若干个直线轴承，所述外门体中固定有若干个对应于所述直线轴承滑移的直线导轨，所述直线导轨上套设有弹簧，所述弹簧位于所述直线轴承与所述直线导轨的固定端之间，所述直线导轨伸出所述直线轴承的滑移端上卡接有卡簧。

进一步地，所述直线导轨的滑移端的端部呈球头状。

进一步地，朝闭合方向，所述外门体上设置有缓冲胶条。

采用上述技术方案后，本实用新型与背景技术相比，具有如下优点：

1、本实用新型对对开门做了改进，外门体以弹性伸缩的方式套接在所述内门体上，从而使得乘客在被防护门夹持时留有肢体活动的空间余量，防止被夹伤；同时，可以使得电机运转以开启对开门，使得乘客脱困，并在开启时间达到延时断电继电器的设定时间时，再次闭合。

2、本实用新型的外门体上设置有缓冲胶条，所述缓冲胶条在此有两个作用：首先，其能进一步降低对开门对乘客的伤害；其次，其能够进一步提升隔离冷气的效果。

附图说明

图1为本实用新型核心结构示意图；

图2为本实用新型核心电路图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。