[实用新型]防疲劳驾驶装置

说明书

本实用新型公开一种防疲劳驾驶装置，属于车内电子系统技术领域，解决现有技术中的防疲劳驾驶装置不便使用且成本较高的技术问题，本案的防疲劳驾驶装置包括控制电路、至少一个光电开关、报警器、延时模块以及电源，本案通过设置光电开关，通过光电开关形成一信号发射区，当驾驶员的头部位于该信号发射区时，则控制电路导通，报警器发出报警信号；通过设置计时器，使得报警器发出报警信号的时间得以延长，确保唤醒驾驶员，结构较为简单，成本更低。

技术领域

本实用新型涉及车内电子系统技术领域，特别涉及一种防疲劳驾驶装置。

背景技术

日常生活中，驾驶员在驾驶汽车时，由于过度疲劳容易犯困，头部会不自觉的前倾或者后仰，这样极易引发交通事故。

为了防止驾驶员在驾车时发生疲劳情况，现有技术提供了多种防疲劳驾驶装置，例如，蓝牙耳机式瞌睡报警器，也称电子平衡式防瞌睡报警器，该报警器在使用时佩戴在驾驶员的耳朵上，利用电子平衡原理进行工作，驾驶员在驾车时，一旦产生睡意，该装置就会发出滋滋的警报声，唤醒驾驶员，刺激驾驶员中枢神经，消除驾驶员睡意。还有一种是挂耳朵式疲劳预警器，只有低头才报警，上述这两种防疲劳驾驶装置都需要佩戴在驾驶员耳部，因此，对驾驶员来说，又显得较为累赘。

国外对于防疲劳驾驶技术的研发则更为精进，例如，美国ATTENTION公司的DD850、美国DSS公司的疲劳检测和分析系统、奔驰和沃尔沃汽车上的瞌睡唤醒装置等，上述的这些防疲劳驾驶装置的成本较高，不受驾驶员的青睐。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本较低的防疲劳驾驶装置。

为了实现上述实用新型的目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种防疲劳驾驶装置，包括：

控制电路；

至少一个光电开关，电连接在所述的控制电路中且用于接通/断开所述的控制电路，所述的光电开关具有一信号发射区，当所述的信号发射区检测到异物时，所述的控制电路处于接通状态；

报警器，电连接在所述的控制电路中，所述的报警器用于向外发出报警信号；

延时模块，电连接在所述的控制电路中且能够基于所述的报警器计时报警时长，当所述的延时模块计时时长达到设定时长时，所述的报警器停止发出报警信号；

电源，电连接在所述的控制电路中且用于给所述的控制电路供电。

上述技术方案中，优选的，所述的报警器为电磁式有源振动器。

上述技术方案中，优选的，所述的电源为V干电池。

上述技术方案中，优选的，所述的光电开关为人体红外传感器。

本实用新型与现有技术相比获得如下有益效果：本案通过设置光电开关，通过光电开关形成一信号发射区，当驾驶员的头部位于该信号发射区时，则控制电路导通，报警器发出报警信号；通过设置计时器，使得报警器发出报警信号的时间得以延长，确保唤醒驾驶员，结构较为简单，成本更低。

附图说明

附图1为本实用新型的防疲劳驾驶装置的电路连接示意图；

其中：1、控制电路；2、光电开关；3、报警器；4、延时模块；5、电源。

具体实施方式

为详细说明实用新型的技术内容、构造特征、所达成目的及功效，下面将结合实施例并配合附图予以详细说明。