[实用新型]一种方便安装轮胎的自行车车圈

说明书

本实用新型公开了一种方便安装轮胎的自行车车圈，包括第一减震凹槽、自行车车圈、自行车车轴、插块和第二安装环，所述自行车车轴的外侧均匀设置有安装孔，且安装孔的内部皆安装有自行车车条。本实用新型在自行车车圈上设置有限位孔和插槽，并在第二安装环上安装有插块、弹簧和卡块，需要安装轮胎时，维修人员可通过按压卡块，使插块能从插槽中取出，从而能将第二安装环从自行车车圈上取下，维修人员可直接将自行车轮胎套在自行车车圈外侧，然后再将第二安装环安装在自行车车圈上，快速完成自行车轮胎的安装，该方便安装轮胎的自行车车圈使用较为便捷，能够减少自行车轮胎的安装时间，加快自行车轮胎的安装效率。

技术领域

本实用新型涉及自行车配件技术领域，具体为一种方便安装轮胎的自行车车圈。

背景技术

随着人们生活水平的提升，人们对自行车的美观性、轻便型和舒适性提出了新的要求，公路自行车以其轻便、舒适、易操作、速度快等优点得到了人们的青睐，自行车车圈作为自行车的重要部件，其质量的好坏直接决定了整车的性能，目前，在自行车的维修过程中，自行车轮胎的更换过程较为繁琐的问题一直没有解决，其主要原因是现有的自行车车圈外侧防止自行车轮胎脱落的的安装环大多是不可拆卸的，维修人员在更换车胎时，需要先将新的车胎拉扯变形，然后将新的车胎套在自行车车圈的外侧，车胎在拉扯的过程中也容易损坏，会为使用者造成不必要的经济损失，同时，现有的自行车车圈在使用时，自行车轮胎容易在自行车车圈外侧滑动，使自行车车身抖动，从而容易导致自行车轮胎变形，因此，新型方便安装轮胎的自行车车圈的研发受到越来越多研究人员的重视。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便安装轮胎的自行车车圈，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便安装轮胎的自行车车圈，包括第一减震凹槽、自行车车圈、自行车车轴、插块和第二安装环，所述自行车车轴的外侧均匀设置有安装孔，且安装孔的内部皆安装有自行车车条，所述自行车车条远离自行车车轴的一端安装有自行车车圈，所述自行车车圈的一端安装有第一安装环，且自行车车圈远离第一安装环的一端安装有第二安装环，所述自行车车圈靠近第二安装环的一端对称设置有一组插槽，且自行车车圈靠近第二安装环一端的外侧对称设置有一组限位孔，所述限位孔皆与插槽连通，所述第二安装环靠近自行车车圈一端正对插槽位置处安装有插块，所述插块正对限位孔位置处皆设置有安装槽，所述安装槽的内部皆安装有弹簧，且弹簧远离插块的一端皆安装有与限位孔相互配合的卡块，所述第一减震凹槽的外侧安装有第一挡环，所述第二安装环靠近自行车车圈的一端对称设置有一组第二减震凹槽。

优选的，所述自行车车圈外侧的中间位置处设置有凹槽。

优选的，所述第二安装环的外侧安装有第二挡环。

优选的，所述自行车车条靠近自行车车圈一端的外侧皆安装有安装帽，所述安装帽皆与自行车车圈连接。

优选的，所述卡块的外侧皆设置有防滑纹。

优选的，所述第一安装环靠近自行车车圈的一端对称设置有一组第一减震凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该方便安装轮胎的自行车车圈在自行车车圈上设置有限位孔和插槽，并在第二安装环上安装有插块、弹簧和卡块，需要安装轮胎时，维修人员可通过按压卡块，使插块能从插槽中取出，从而能将第二安装环从自行车车圈上取下，维修人员可直接将自行车轮胎套在自行车车圈外侧，然后再将第二安装环安装在自行车车圈上，快速完成自行车轮胎的安装，该方便安装轮胎的自行车车圈使用较为便捷，能够减少自行车轮胎的安装时间，加快自行车轮胎的安装效率，同时，该方便安装轮胎的自行车车圈在自行车车圈的外侧设置有凹槽，并在自行车车圈上安装有第一挡环和第二挡环，能够将自行车轮胎夹紧，防止自行车轮胎在自行车车圈外侧滑动，从而能够提高该方便安装轮胎的自行车车圈的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视示意图；