[实用新型]一种用于汽车侧门窗的遮阳窗帘

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车侧门窗的遮阳窗帘，包括车门内饰板，所述车门内饰板上固定有纵向设置的垂直限位框，所述垂直限位框内固定有贯穿所述垂直限位框顶端和底端的支撑组件，以及在所述垂直限位框内分别与其上、下底面转动连接的卷轴，所述卷轴上卷覆有窗帘本体，所述窗帘本体的底部固定有牵引件，沿所述垂直限位框底端与其垂直方向连接横向限位框，且所述横向限位框上固定有卡接所述牵引件的扣件。本实用新型的优点是当升降车窗玻璃时，对于窗帘本体的打开没有影响。因此，当车内人员降下车窗在车内休息时，既可以达到通风的效果，又能防止被蚊虫叮咬。

技术领域

本实用新型涉及遮阳窗帘领域，尤其涉及一种用于汽车侧门窗的遮阳窗帘。

背景技术

目前，车辆普遍采用车窗贴膜的方式以防止阳光直射和防紫外线，由于贴膜费用昂贵，视线变差，车内人员难以及时观察到车外的情况，存在有较大的安全隐患。

公告号为CN202020261U的中国专利公开了一种简易汽车窗帘，包括窗帘布，所述窗帘布的边缘穿设有拉绳，所述拉绳的两端设有吸盘，所述的拉绳上还设有定位块，所述的定位块位于所述窗帘布的外侧。该专利是将吸盘吸在车窗上，不便于车内人员升降车窗以实现通风效果。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的是公开一种用于汽车侧门窗的遮阳窗帘，其优点是当升降车窗玻璃时，对于窗帘本体的打开没有影响。

本实用新型是通过以下技术方案实现的一种用于汽车侧门窗的遮阳窗帘，包括车门内饰板，所述车门内饰板上固定有纵向设置的垂直限位框，所述垂直限位框内固定有贯穿所述垂直限位框顶端和底端的支撑组件，以及在所述垂直限位框内分别与其上、下底面转动连接的卷轴，所述卷轴上卷覆有窗帘本体，所述窗帘本体的底部固定有牵引件，沿所述垂直限位框底端与其垂直方向连接横向限位框，且所述横向限位框上固定有卡接所述牵引件的扣件。

通过上述技术方案，垂直限位框和横向限位框均是固定于车门内饰板上，且垂直限位框与横向限位框与车玻璃保持有间距，在支撑组件支撑的作用下，施加外力给牵引件，在拉动牵引件的同时，窗帘本体沿卷轴转动打开，当牵拉到合适位置，将牵引件与扣件卡接固定，以固定位置；因此，当升降车窗玻璃时，窗帘本体和车窗玻璃互不干扰。

进一步地，所述垂直限位框的顶端和底端分别开设有安装孔，所述支撑组件包括在所述安装孔内卡接固定的压片。

通过上述技术方案，压片在外力的作用下，压片的两端穿过安装孔向外延伸，并与车门内饰板抵触，以实现支撑车门内饰板的作用。

进一步地，所述支撑组件还包括固定于所述垂直限位框内侧面的限位块，所述限位块的中部开设有供所述压片穿入的通孔，在所述两个限位块之间的所述压片呈弓形，在弓形中部凸的一面螺纹连接螺栓，所述螺栓贯穿所述压片将弹簧压入所述垂直限位框侧面开设的盲孔内。

通过上述技术方案，两个限位块固定于垂直限位框内侧面，当施加外力给螺栓，螺栓挤压两个限位块之间的弓形压片沿着通孔的方向向外延伸，直到压片的两端与车门内饰板抵触，进而使得压片带动垂直限位框沿车门内饰板的纵向延展。

进一步地，所述压片的两端分别固定有与所述安装孔卡接固定的倒L形卡接头。

通过上述技术方案，倒L形卡接头相对于其他方式的卡接头，不容易从安装孔内脱落，与安装孔的卡接牢固。

进一步地，所述牵引件沿横向端面开设有卡槽，所述扣件是与所述卡槽扣接固定的卡簧，其中，所述卡簧的另一端固定于所述横向限位框的内表面。

通过上述技术方案，牵引件的顶端与窗帘本体的底端固定于一体，使得牵引件与窗帘本体形成封闭式卡槽，固定于横向限位框内表面的卡簧伸入卡槽内，与卡槽形成交错连接，以使得卡槽被卡簧扣接。

进一步地，所述牵引件是内装有弹簧的卷尺。