[实用新型]一种散装饲料半挂运输车

说明书

一种散装饲料半挂运输车，包括有取力器、叶片泵、液压油箱和高压储气罐的牵引车，有侧防及后防装置、轮胎罩的半挂车，固定在半挂车上且顶部有升降栏杆和吊耳而内部分成多个独立仓室的散装饲料罐，包括由液压马达带动的纵向、升降、横向和垂直绞龙的绞龙组件；仓室顶部有横向开启的气动滑窗，侧面有检修窗，由人字挡板组成横截面为W形的底部且底部开有两排出料口，出料口上方设有开合组件而下方则与两条纵向绞龙连通；开合组件包括气缸、活塞杆、门板和助开装置，门板有两扇，各自与活塞杆端头活动连接成人字形放料门，活塞杆伸展时，放料门封闭，活塞杆收缩时，放料门打开；本实用新型设计新颖独特、放料门开合方便、出料迅速，极具推广价值。

技术领域

本实用新型涉及一种饲料运输车，尤其是一种散装饲料半挂运输车，属于特种运输车辆专业技术领域。

背景技术

随着经济的发展，畜牧业大型化、集约化的生产方式得到迅速发展，袋装饲料越来越不能适应现代化畜牧业生产的需要，散装饲料已成为现代畜牧业发展的关键，其中，散装饲料运输车是制约这一关键的重要因素之一。由于半挂车的许可车身长，总体积大，能够提供较大的装载量，因此，散装饲料半挂运输车已逐渐成为市场的一大需求。

现有技术中，散装饲料半挂运输车通常包括牵引车、半挂车、散装饲料罐，其中，牵引车与半挂车活动连接组成半挂运输车，散装饲料罐通过支座固定安装在半挂车上。

为了解决工人在罐箱式运输车顶部工作的安全问题，同时尽量不增加车辆高度，实用新型专利申请提供了《一种罐箱式运输车升降栏杆》（申请号：201820784249．X），罐式或箱式运输车框架顶部安装了此种升降栏杆后，操作人员登上车顶工作时，在地面就可控制车顶升降栏杆的升起和固定，从而可以安全放心地工作，同时，工作结束返回地面后，可控制栏杆折叠后收纳于框架上，不额外增加运输车的高度。

实用新型专利申请《散装饲料运输车罐顶进料盖横向打开装置》（申请号：201820852302．5），提供了一种可以在饲料塔下通过气动控制直接将罐顶进料盖进行横向开启的气动滑窗，解决了一般散装饲料运输车进出饲料塔后需要先停车再打开或关闭罐顶进料盖的问题，减少了饲料塔工位的占用时间，提高了工作效率；同时，由于采用此项技术后，罐顶进料盖能够及时关闭，从而解决了装料结束进料盖未及时关闭造成的饲料四散飘落、环境污染和浪费的问题，还降低了操作人员的劳动强度。

发明专利《一种用于饲料运输车的绞龙组件》（申请号：201510168063 .2），公开了一种包括水平绞龙、垂直绞龙、升降绞龙、垂直绞龙旋转机构、升降绞龙旋转机构饲料运输车绞龙组件，解决了现有技术中，饲料运输车绞龙组件调节部易变形、相连接绞龙间摩擦力大的问题。

同时，实用新型专利《适用于饲料螺旋叶片输送装置的中间支承机构》（申请号：201220575497.6）通过采用高强度材料和固体自润滑轴承技术，较好地解决了饲料运输车绞龙组件因为管线长而需要中间支承的问题。

为了增加了物料的装载容量和输送物料的卸料速度，洛阳中集凌宇汽车有限公司提供了《一种运输散装饲料或粮食的双水平绞龙输送罐》（授权公告号CN 104960799 B），在输送罐的罐体上设置有双水平绞龙上装系统、开门放料系统和四连杆进料门机构，物料经四连杆进料门机构进入到罐体内储存，然后经开门放料系统进入到双水平绞龙上装系统内，并由双水平绞龙上装系统排出到外部。

该发明的开门放料系统由摇臂提升系统、门板放料系统、设置在开门机构座体固定板上的开门机构座体总成以及设置在开门机构座体总成内的液压油缸和花键轴构成，零件多，系统复杂，容易发生故障，且由一个开门机构座体总成304控制两个门板放料系统302，在罐体内物料充满的情况下，门板放料系统302受压很大，开启困难，卸料非常不便。

实用新型内容

为克服现有技术的不足，本实用新型提供一种散装饲料半挂运输车，已期达到装置简单、开启方便、出料迅速的目的。