[实用新型]一种跑车防护装置

说明书

本实用新型公开了一种跑车防护装置，包括：两个挡车栏，两个所述挡车栏对称设置于轨道的两侧，两个所述挡车栏的外侧均通过牵引绳连接有缓冲器；至少一个所述挡车栏的内侧固定设置有索具，用于在受到矿车冲击时将两个所述挡车栏锁扣为一体；所述索具为圆钩形状，所述索具的钩把端固定设置于至少一个所述挡车栏的内侧,所述索具的钩柄端搭接于另一个所述挡车栏的内侧。本实用新型结构简单轻便，且容易拆卸，能够对跑车起到可靠的拦截作用。

技术领域

本实用新型涉及斜巷轨道运输安全技术领域，更具体地说，涉及一种跑车防护装置。

背景技术

随着现代技术的不断进步，巷道采掘技术在建筑方面越来越受到重视，特别是在巷道采掘技术的安全性能方面显得更加重要，在公路铁路、水利水电、煤矿、冶金、建筑行业等已得到广泛应用。煤矿内的斜井在长期施工中，要设置斜井以增加工作面，方便煤矿的运输，但是一些煤井内装料过高，在运输时斜井没有设定相应的防护措施，而在斜井运输过程中，很容易因器械老化、人为超载等因素导致牵引钢丝绳断裂、脱钩，进而发生跑车事故，容易引起翻车的现象；而且在连接的车辆过多情况下，活动杆可能会造成连接碰撞，车速比较高，冲力较大，不容易拦截失控的矿车，容易引发安全事故。

因此，为了能得到安全生产，煤矿巷道内都安装有安全措施。目前矿井内应用的跑车防护装置主要分为下拉式和地升式两种，存在笨重、占地面积大、拆卸麻烦等缺陷，无法满足实际需求。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种跑车防护装置，旨在解决现有技术中的跑车防护装置笨重、占地面积大且拆卸麻烦的技术问题。

本实用新型提供的一种跑车防护装置，包括：

两个挡车栏，两个所述挡车栏对称设置于轨道的两侧，两个所述挡车栏的外侧均通过牵引绳连接有缓冲器；至少一个所述挡车栏的内侧固定设置有索具，用于在受到矿车冲击时将两个所述挡车栏锁扣为一体；

所述索具为圆钩形状，所述索具的钩把端固定设置于至少一个所述挡车栏的内侧,所述索具的钩柄端搭接于另一个所述挡车栏的内侧。

可选地，两个所述挡车栏的内侧均固定设置有索具，且固定设置于不同挡车栏上的索具交叉设置于不同的竖直高度上。

可选地，所述索具的数量为2至8个。

可选地，所述挡车栏包括支撑柱、挡车柱和多个连接柱，所述支撑柱设置于所述轨道外且通过所述牵引绳连接有所述缓冲器，所述挡车柱平行于所述支撑柱且设置于所述轨道内，多个所述连接柱固定连接于所述支撑柱和所述挡车柱之间；

所述索具固定设置于所述挡车柱上。

可选地，所述支撑柱、所述挡车柱和多个所述连接柱均为空心柱，所述支撑柱的两侧开有多个通孔，所述挡车柱的一侧开有多个单侧孔，所述牵引绳的一端依次穿过所述通孔、所述连接柱、所述单侧孔、所述挡车柱、另一个所述单侧孔和另一个所述连接柱并从另一个所述通孔伸出。

可选地，所述支撑柱、所述挡车柱和多个所述连接柱均为圆柱体或方形柱。

可选地，每个所述挡车栏上设置有多根所述牵引绳，且多根所述牵引绳之间为交叉设置。

可选地，所述挡车柱的高度小于所述支撑柱的高度。

可选地，所述支撑柱的底端连接有动力装置，所述动力装置用于下降旋转所述挡车柱至轨道外以及起升旋转所述挡车柱至轨道内。

可选地，所述索具采用合金钢材质制成。

从以上技术方案可以看出，本实用新型具有以下有益效果：