[实用新型]一种用于电机的空空冷却器

说明书

本实用新型提供了一种用于电机的空空冷却器，属于机械技术领域。它解决了现有的空空冷却器冷却效果较差的问题。本用于电机的空空冷却器，包括底部开口的壳体，所述壳体内设有折流板，使壳体分隔形成进风腔和出风腔，所述壳体内还设有若干换热组件，所述换热组件分别穿过进风腔和出风腔，所述折流板上开有若干第一通风槽，所述第一通风槽分别位于相邻的换热组件之间和/或换热组件与相邻的壳体内壁之间，所述第一通风槽的宽度沿壳体顶部到底部的方向依次减小。本实用新型的换热组件的利用率高，热空气与换热组件接触更均匀，冷却效果更好。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种用于电机的空空冷却器。

背景技术

在大功率的电机工作过程中，电机的温度会由于持续工作而升高，而电机温度过高会使电机存在一定的安全隐患，影响电机输出功率和使用寿命。因此，现在电机上会配备电机冷却装置，以维持电机在正常温度范围工作。目前，电机冷却装置主要分为空空冷却器和空水冷却器。由于空水冷却器采用水冷，结构复杂，成本高，大多的电机还是采用空空冷却器。

空空冷却器的冷却原理主要是将电机内的热空气与外部的冷空气进行热交换冷却，如中国专利申请(申请号：200910052530.X)公开了一种列管式用于电机的空空冷却器，包括风柜、并排设于风柜内的数个换热组件，换热组件上的换热管通过集风组件输送冷空气，换热组件上还设有折流板，使电机内的热空气进入风柜与换热管接触，热空气进行热交换冷却后回到电机内以冷却电机。然而该空空冷却器还存在以下问题：热空气进入风柜内后易选择最短的路径流出，使热空气与换热管的接触距离较短，且集中在离出风口较近的范围内，换热管的平均利用率较低，冷却效果较差。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种用于电机的空空冷却器，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提高空空冷却器的冷却效果。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种用于电机的空空冷却器，包括底部开口的壳体，所述壳体内设有折流板，使壳体分隔形成进风腔和出风腔，所述壳体内还设有若干换热组件，所述换热组件分别穿过进风腔和出风腔，其特征在于，所述折流板上开有若干第一通风槽，所述第一通风槽分别位于相邻的换热组件之间和/或换热组件与相邻的壳体内壁之间，所述第一通风槽的宽度沿壳体顶部到底部的方向依次减小。

空空冷却器设置于电机的上方，电机的出风口与空空冷却器的进风腔连通，电机的进风口与出风腔连通。热空气从出风口进入进风腔内后，有一部分会朝换热组件的两侧流动并进入换热组件与换热组件之间或换热组件与壳体之间的空腔内，再从第一通风槽进入出风腔内。由于第一通风槽靠近壳体底部一侧的宽度较小，而靠近顶部的宽度较大，使从靠靠近壳体底部的换热管之间穿过的热空气流量得到限制，使大部分热空气会从换热组件上部穿过，使换热组件各部位均能够与空气接触进行冷却且利用率更均匀，冷却效果更好。

在上述的用于电机的空空冷却器中，所述第一通风槽为倒置的梯形或三角形。这样，热空气更易从第一通风槽的上部通过，即热空气更易与换热组件的上部接触进行换热，提高换热组件上部的利用率；而且三角形或梯形的凹槽结构简单，加工更方便。

在上述的用于电机的空空冷却器中，所述折流板上还设有若干用于连通进风腔和出风腔的通气通道，所述通气通道分别位于每个换热组件的上方。通气通道设置于换热组件的上方，使从电机出风口进入进风腔的热空气更易向上运动，并与顶部的换热组件接触而进行热交换，再从通气通道到达出风腔的顶部，热空气从出风腔的顶部向下运动进入电机进风口的过程中，又会与出风腔顶部的换热组件接触进行热交换，使整个换热组件都能够充分与热空气接触，又能够使热空气与换热组件进行两次接触，提高换热组件的利用率，对热空气的冷却效果更好，从而提高空空冷却器对电机的冷却效果。

在上述的用于电机的空空冷却器中，所述通气通道为开设于折流板上的第二通风槽。通气通道为直接在折流板上开设的通槽，生产加工更方便，成本更低。