[实用新型]一种新型滤清管成型模具

说明书

本实用新型公开了一种新型滤清管成型模具，包括上模板和下模板，上模板设有第一料道，还包括模芯，上模板底部设有四个上模槽，下模板顶部设有四个下模槽，上模槽与下模槽形状、大小均一致，上模槽、下模槽均包括上段和下段，上段与下段弯曲过渡，上段设有若干弧形槽，下段的内壁上设有若干用于成型产品侧部凹陷的凸起块，上模板底部且靠近上模槽弯曲处设有滑块槽。本实用新型的优点在于结构简单、设计合理，上模板与下模板合模，上模槽与下模槽合模就构成了模腔，熔料从上模板中料道流入模腔成型出滤清管。

技术领域

本实用新型涉及滤清管制造领域，尤其是涉及一种新型滤清管成型模具。

背景技术

汽车是依靠汽油与空气在气缸内混合燃烧来产生动力，从而驱动汽车运动，出气系统对整车的动力性能、经济性能和噪音控制性能有重要的影响。

滤清管进出气系统中的重要零部件，是维持汽车生命的最基本结构。其结构和方式也是花样百出，主要是根据布置的位置和整车的布置空间来决定。

滤清管道承担着周边空气向空滤器传输的功能，但其作用比较被动，一旦周边的环境整体灰尘等颗粒物较多时，由于进入滤清管道的空气流速较快，滤清管道也只能被动的将这些大颗粒物传输向空滤器总成，由空滤器总成对空气进行过滤处理。而空滤器总成本身的容尘量是一定的，所以整车运行环境比较恶劣时(如建筑施工现场等)，会急剧的降低空滤器滤芯的使用寿命，为我们整车的正常使用带来不便。

如图1所示为一款滤清管结构示意图，现有滤清管通过模具来成型，现有的模具中，模具内模板的结构较为复杂，开发成本较高，维护和保养不便，现重新设计开发了一款滤清管成型模。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、设计合理的新型滤清管成型模。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种新型滤清管成型模具，包括上模板和下模板，所述的上模板设有第一料道，还包括模芯，所述的上模板底部设有四个上模槽，所述的下模板顶部设有四个下模槽，所述的上模槽与下模槽形状、大小均一致，所述的上模槽、下模槽均包括上段和下段，所述的上段与下段弯曲过渡，所述的上段设有若干弧形槽，所述的下段的内壁上设有若干用于成型产品侧部凹陷的凸起块，所述的上模板底部且靠近上模槽弯曲处设有滑块槽，所述的上模板底部还设有镶件槽，所述的四个上模槽均与镶件槽连通，所述的模芯为一体结构且包括镶块和四个模仁，所述的四个模仁固定在镶块上，所述的模仁与上模槽、下模槽相适应，所述的模仁上设有若干与弧形槽相适应的凸起边缘，所述的模仁设于下模槽上，所述的镶块设于镶件槽内，所述的下模板顶部靠近下模槽弯曲处设有滑块，所述的滑块上设有插入在下模槽内的芯子，所述的下模板顶部还设有第二料道，当所述的上模板与下模板合模，所述的第一料道与第二料道相通，所述的第二料道与下模槽相通。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于结构简单、设计合理，上模板与下模板合模，上模槽与下模槽合模就构成了模腔，熔料从上模板中料道流入模腔成型出滤清管，开模后，从下模槽中取下镶块，附在模仁上的滤清管将被一并取下，最后就可以从模芯上取下成型滤清管；另外模芯为一体结构，四个模仁连接在一个镶块上，提高滤清管脱模效率。

附图说明

图1为滤清管结构示意图；

图2为本实用新型部分结构分解示意图；

图3为上模板结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。