[实用新型]一种儿童自行车框架结构有效
申请号: | 201821077349.5 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208393562U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 王庆太 | 申请(专利权)人: | 河北天天自行车有限公司 |
主分类号: | B62K9/00 | 分类号: | B62K9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 054001 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横管 立管 后叉管 儿童自行车 安装凸块 过渡圆弧 框架结构 向下倾斜 前叉管 自行车技术领域 人机工程学 儿童使用 结构需求 一体成型 组成部件 安装孔 镁合金 舒适性 结实 稳固 | ||
一种儿童自行车框架结构,它涉及自行车技术领域。它包含前叉管、横管、立管、后叉管,所述前叉管的中部与横管的一端固定连接,所述横管的另一端向下倾斜,横管的另一端与立管的下部固定连接,所述立管的上部远离横管的一侧与后叉管的一端固定连接,所述后叉管的另一端向下倾斜,后叉管的另一端上设置有安装凸块,所述安装凸块上设置有安装孔,所述立管的横截面为三角形,所述横管与立管的连接处设置有过渡圆弧,所述立管与后叉管的连接处设置有过渡圆弧。它外观简约大方,框架稳固、结实,框架采用镁合金一体成型,质量轻,柔性强,且各组成部件的夹角以人机工程学为基础,结合了儿童自行框架的结构需求以及儿童使用时的舒适性要求,科学合理。
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域,具体涉及一种儿童自行车框架结构。
背景技术
儿童自行车适龄4至8岁的儿童骑行,作为玩具的一种,为儿童提供骑行的乐趣、锻炼身心,得到了家长和儿童的喜爱。在结构上,儿童自行车也具备成人自行车的所有部件,这些部件考虑到儿童身体条件的特点以及安全性要求等而需要进行全新的设计,尤其要注意手闸的闸把尺寸、车身的整体高度等。
自行车的框架是自行车的骨架,是构成自行车的基本结构体,其他部件都是直接或间接安装在框架上的。儿童自行车框架在安全性能上需要作出特殊处理,各个组成部分的夹角、位置关系等因素,均要考虑儿童的安全和舒适性,对安全性能、舒适度、使用寿命、稳固性等具有举足轻重的作用。但是现有的儿童自行框架存在着好看却不实用,结实但笨重的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种儿童自行车框架结构,它能解决目前的儿童自行车框架存在着好看却不实用,结实但笨重的缺陷。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案是:它包含前叉管1、横管2、立管3、后叉管4,所述前叉管1的中部与横管2的一端固定连接,所述横管2的另一端向下倾斜,横管2的另一端与立管3的下部固定连接,所述立管3的上部远离横管2的一侧与后叉管4的一端固定连接,所述后叉管4的另一端向下倾斜,后叉管4的另一端上设置有安装凸块41,所述安装凸块41上设置有安装孔,所述立管3的横截面为三角形,所述横管2与立管3的连接处设置有过渡圆弧,所述立管3与后叉管4的连接处设置有过渡圆弧。
进一步的,所述前叉管1的中轴线与横管2的中轴线形成了第一夹角5,所述第一夹角5的范围为60°-63°。
进一步的,所述横管2的中轴线与立管3的中轴线形成了第二夹角6,所述第二夹角6的范围为77°-79°。
进一步的,所述立管3的中轴线与后叉管4的中轴线形成了第三夹角7,所述第三夹角7的范围为75°-77°。
进一步的,所述前叉管1、横管2、立管3、后叉管4四者为镁合金一体成型结构。
优选的,所述第一夹角5为62°。
优选的,所述第二夹角6为78°。
优选的,所述第三夹角7为76°。
采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:它结构简单,设计合理,外观简约大方,并且框架稳固、结实、耐用,框架采用镁合金一体成型,质量轻,柔性强,且各组成部件的夹角以人机工程学为基础,结合了儿童自行框架的结构需求以及儿童使用时的舒适性要求,科学合理。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型各组件夹角的示意图。
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