[实用新型]一种耐磨损的汽车模具有效
| 申请号： | 201821077113.1 | 申请日： | 2018-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN208450398U | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 陈娜 | 申请（专利权）人： | 深圳市凯迪模具有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 厦门加减专利代理事务所(普通合伙) 35234 | 代理人： | 王春霞 |
| 地址： | 518116 广东省深圳市龙岗区龙*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 底端 隔热层 下模板 模具槽 上模板 石墨层 本实用新型 汽车模具 嵌入设置 固定板 连通孔 耐磨层 耐磨损 橡胶层 啮齿 手把 耐磨性 多次使用 连接稳固 装置结构 左右两侧 前端套 冲压 底座 模具 重复 | ||
1.一种耐磨损的汽车模具，包括上模板（1）和下模板（2），所述上模板（1）底端设置有下模板（2），其特征在于：所述上模板（1）包括石墨层（101）、模具槽（102）、耐磨层（103）、隔热层（5）、手把（6）和连通孔（7），所述隔热层（5）中部固定连接有手把（6），所述隔热层（5）四角均嵌入设置有连通孔（7），所述隔热层（5）底端固定连接有石墨层（101），所述石墨层（101）底端嵌入设置有模具槽（102），所述模具槽（102）底端固定连接有耐磨层（103）；所述下模板（2）前端套接有固定板（3），所述下模板（2）底端左右两侧均固定连接有底座（4），所述固定板（3）包括橡胶层（301）和啮齿（302），所述橡胶层（301）底端固定连接有啮齿（302）。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨损的汽车模具，其特征在于，所述石墨层（101）、模具槽（102）、耐磨层（103）、固定板（3）均沿上模板（1）和下模板（2）连接处水平对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨损的汽车模具，其特征在于，所述连通孔（7）底端均连接有模具槽（102）。
4.根据权利要求1或2任意一项所述的一种耐磨损的汽车模具，其特征在于，所述耐磨层（103）左右两侧均固定连接有突出槽，且两个耐磨层（103）间的突出槽相互贴合。
5.根据权利要求1或2任意一项所述的一种耐磨损的汽车模具，其特征在于，所述上模板（1）和下模板（2）前后两端均固定连接有连接板，且固定板（3）通过连接板分别与上模板（1）和下模板（2）套接。
6.根据权利要求1或2任意一项所述的一种耐磨损的汽车模具，其特征在于，所述耐磨层（103）为耐磨损橡胶涂层。
7.根据权利要求1所述的一种耐磨损的汽车模具，其特征在于，所述上模板（1）和下模板（2）表面均涂有环氧树脂保护漆层。
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