[实用新型]一种顶管施工用出土小车有效

专利信息
申请号: 201821076699.X 申请日: 2018-07-06
公开(公告)号: CN208470839U 公开(公告)日: 2019-02-05
发明(设计)人: 郑隆华;张快生;张伟;李陈宇;付学荣;白喂玲 申请(专利权)人: 北京城乡隧盾国际建设工程有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B62B3/02;B62B3/04
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 罗焕清
地址: 102200 北京市昌平区北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
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【说明书】:

实用新型公开了一种顶管施工用出土小车,涉及一种管道出土用运输工具,其技术方案的要点是包括支架、安装在所述支架下方的轮子、固定在所述支架上的托架、以及放置在所述托架上的运料斗,所述运料斗的上方设有进料口,所述运料斗远离所述进料口的一侧设置为弧形面,所述托架朝地面下凹形成与所述运料斗的弧形面相适配的弧形部。本实用新型的优点是提高了小车运输过程中的稳定性,合理利用了电力管道的内部空间,使小车能够盛放更多的土方,减少了运输的次数,提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种管道出土用运输工具,特别涉及一种顶管施工用出土小车。

背景技术

顶管施工即非开挖施工方法,是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术,主要涉及雨水、污水、电力等行业,顶管施工的主要原理是在基坑内借助于顶进设备产生的顶力,同时克服管道与周围土壤之间的摩擦力,将管道按设计的坡度顶入土中,并通过小车将土方运走。

现有的小车包括水平托板、安转在水平托板下方的轮子以及设置在水平托板上的运料斗,运输时,将土方盛放至运料斗内,然后将小车从管道内推出,通过提升设备将小车提升至地面以上,为方便提升、提高工作人员运输土方的效率,将小车分体设置,使提升时,只需要将对运料斗进行提升即可。

上述小车在运输的过程中存在以下缺点:

1、工作人员在向外推送小车时,小车可能会朝电力管道的一侧壁向上爬坡,此时盛满土方的运料斗受重力的作用会朝另一侧偏移,导致土方从运料斗内洒出或者导致运料斗从托板上滑落,此时便需要工作人员停车,将洒出的土方装回运料斗中,增加了工作量,降低了工作效率;

2、运料斗与电力管道底端之间闲置的空间较大,导致运料斗的重心偏高,增加了运料斗在运输过程中滑落的可能性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种顶管施工用出土小车,其优点是提高了小车运输过程中的稳定性,合理利用了电力管道与运料斗之间的闲置空间,使小车能够盛放更多的土方,减少了运输的次数,提高了工作效率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种顶管施工用出土小车,包括支架、安装在所述支架下方的轮子、固定在所述支架上的托架、以及放置在所述托架上的运料斗,所述运料斗的上方设有进料口,所述运料斗远离所述进料口的一侧设置为弧形面,所述托架朝地面下凹形成与所述运料斗的弧形面相适配的弧形部。

通过上述技术方案,运输时,将土方填入运料斗内,然后将小车推出,并通过提升设备将运料斗提升至地面以上,然后将土方倾倒至指定区域即可。

弧形面和弧形部的设置,用于对运料斗进行横向限位,防止小车在运输的过程中,朝电力管道的一侧壁向上爬坡,导致运料斗受重力的作用朝另一侧偏移,进而导致土方从运料斗中洒出或者运料斗从托架上滑落,同时降低了盛满土方后小车的重心,提高了小车运输过程中的稳定性,合理利用了电力管道与运料斗之间的闲置空间,使小车能够盛放更多的土方,减少了运输的次数,提高了工作效率。

本实用新型进一步设置为:所述运料斗沿其长度方向的一侧设有卸料口,所述卸料口处铰接有控制所述卸料口打开或关闭的防护门,所述防护门远离铰接点的一端与所述运料斗之间设有门锁组件。

通过上述技术方案,卸料时,打开防护门,通过机械设备将运料斗的一侧抬起,使运料斗内的土方从卸料口处倒出,门锁组件的设置,用于对防护门进行锁紧,防止运输的过程中,土方从卸料口处洒出,

本实用新型进一步设置为:所述门锁组件包括一对相互平行的固定块以及插接在两固定块之间的插销,其中一所述固定块固接在所述防护门远离其铰接点的一端,另一所述固定块固接在所述运料斗上与之相对的位置。

通过上述技术方案,关闭卸料口时,转动防护门,此时两固定块相互抵接,然后将插销同时插接至两固定块中即可。

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