[实用新型]一种铁质紧固夹有效
| 申请号: | 201821074647.9 | 申请日: | 2018-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN208681377U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
| 发明(设计)人: | 董丽琴 | 申请(专利权)人: | 河北软件职业技术学院 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 河北省保定市东风东*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 夹片 加速度传感器 紧固夹 铁质 包裹式 磁性头 夹持部 吸附台 吸附 振动信号采集 本实用新型 非磁性管道 安装固定 传统胶带 磁性管道 夹紧固定 磁力 麻绳 手柄部 拆装 夹紧 贴合 与非 工作量 捆绑 配合 测量 | ||
本实用新型公开了一种铁质紧固夹,用于加速度传感器与管道的固定,包括手柄部和夹持部;其中,夹持部包括第一夹片和第二夹片,且第一夹片与第二夹片能够通过配合实现对待测管道的包裹式夹紧;第一夹片上设有吸附台,且该吸附台能够与加速度传感器的磁性头相贴合。对于非磁性管道的振动信号采集:首先,在磁力的作用下、将加速度传感器的磁性头吸附在铁质紧固夹的吸附台上;其次,在第一夹片和第二夹片的配合下、将铁质紧固夹呈包裹式的夹紧固定在待测管道上。较传统胶带或麻绳捆绑的形式而言,上述方法能够简化加速度传感器与非磁性管道的安装固定;且在需要对其他管道进行测量时,无需繁琐拆装,降低了操作人员的工作量。
技术领域
本实用新型涉及管道振动领域,其特征在于,涉及一种铁质紧固夹。
背景技术
在汽轮机数字电液控制系统中,为了及时准确掌握控制系统的运行工况,需要对管道的振动信号进行测量,如管道的振动频率和振动特性。
就现有技术而言,通常采用加速度传感器对管道的振动信号进行采集。现有的加速度传感器上设有磁性头,使用时通过磁性吸附的形式实现与待测管道的固定,以使加速度传感器与待测管道紧固为一体,并准确测得管道的振动参数。
但是,汽轮机电液控制系统所涉及的管道以非磁性管道为主,在实际测量时,操作人员需要采用胶带、麻绳等固定件对加速度传感器进行固定,以将加速度传感器捆绑在待测管道上。但上述固定方式的紧固效果较差,易使测量结果造成误差;且在对不同管道进行测量时,需要多次繁琐拆装,增加了操作人员的工作量。
因此,如何简化加速度传感器与非磁性管道的固定,是现阶段该领域亟待解决的难题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种铁质紧固夹,该铁质紧固夹能够简化加速度传感器与非磁性管道的固定,解决了现阶段该领域的难题。
一种铁质紧固夹,应用于加速度传感器与管道的固定,包括手柄部和夹持部;
所述夹持部包括第一夹片和第二夹片,且所述第一夹片与所述第二夹片能够通过配合实现对待测管道的包裹式夹紧;
所述第一夹片上设有吸附台,所述吸附台能够与所述加速度传感器的磁性头相贴合、并通过磁性吸附实现固定。
优选的,所述的铁质紧固夹,还包括多个齿条,所述齿条上分布有多个卡齿,且所述齿条的左端设有卡孔;且在所述卡齿与所述卡孔的配合下、所述齿条的右端仅能够单向穿过所述卡孔;
所述第一夹片和所述第二夹片的端部分别设有第一通孔和第二通孔,且所述齿条的右端能够依次穿过所述第一通孔、所述第二通孔和所述卡孔,以实现所述铁质紧固夹与待测管道的捆绑式固定。
优选的,所述的铁质紧固夹,所述第一夹片的内侧设有第一防滑层。
优选的,所述的铁质紧固夹,所述第二夹片的内侧设有第二防滑层。
优选的,所述的铁质紧固夹,所述手柄部套装有防滑套。
优选的,所述的铁质紧固夹,所述防滑套为橡胶套。
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