[实用新型]减速机防护罩上专用孔冲头

说明书

本实用新型公开了一种减速机防护罩上专用孔冲头，包括底座和冲头主体，在冲头主体的中心或者周边位置设置定位孔并套装有定位杆，定位杆的中部设置有内挡台，定位杆的内挡台与定位孔内壁之间连接有弹簧。本实用新型能够利用中心定位杆和边缘定位杆对孔定位作用，确保冲头主体与孔销轴位置轴心对应，从而减少了对冲头主体前端反复进行约束的麻烦。而且本实用新型中弹性伸缩功能的中心定位杆和边缘定位杆能够在冲头主体受到反作用力被弹出脱离孔位后，仍然保持冲头主体与孔位有弹性接触关系，从而可以避免冲头主体被反作用力影响而发生偏斜问题。

技术领域：

本实用新型属于煤矿机械维修工具技术领域，具体涉及一种减速机防护罩上专用孔冲头。

背景技术：

车间经常需要在40T减速机的连接筒上安装防护罩，防护罩的作用是防止灰尘进入减速机内部，损害减速机齿轮，防护罩是用铁皮制成的，厚度约为1-1.5mm，防护罩上需要钉孔，原来都是在铁皮上标记孔后，拿到钻床上完成作业，由于防护罩质软，易滑动，不容易钉孔，必须有两人才能完成此这项工作。工作内容少但工作量大，需要两人来操作，而且工作效率较低，导致人工成本高，有待于改进。

实用新型内容：

针对现有减速机防护罩孔冲头在使用过程中存在人工成本高和工作效率低的问题，本实用新型提供一种减速机防护罩上专用孔冲头。

本实用新型解决其技术问题所采用的方案是：一种减速机防护罩上专用孔冲头，包括底座和冲头主体，底座一端的中心设置有卡槽，冲头主体套装在该卡槽内部，在所述冲头主体的中心或者周边位置设置有与轴向平行的定位孔，每个定位孔内匹配套装有定位杆，定位杆的中部设置有内挡台，定位孔外端口位置套固有固定套用于防止定位杆滑脱，定位杆的内挡台与定位孔内壁之间连接有弹簧。

所述冲头主体在底座的卡槽内能够转动。在卡槽底部，与所述周边的定位孔位置对应处设置有凹槽，凹槽为弧形且一侧深度大于另一侧深度，构成弧形斜槽。

在所述冲头主体的末端套固有加强箍。

本实用新型的有益效果：本实用新型能够利用中心定位杆和边缘定位杆对孔定位作用，确保冲头主体与孔销轴位置轴心对应，从而减少了对冲头主体前端反复进行约束的麻烦。而且本实用新型中弹性伸缩功能的中心定位杆和边缘定位杆能够在冲头主体受到反作用力被弹出脱离孔位后，仍然保持冲头主体与孔位有弹性接触关系，从而可以避免冲头主体被反作用力影响而发生偏斜问题。

在另一种实施方式情况下，本实用新型通过改进采用弧形斜槽的配合结构，当冲头主体转动一个小角度后，能够保持边缘定位杆不再向后退缩，从而可以在工作初期对孔内销轴表面轻微起槽达到防滑和约束目的，之后通过转动冲头主体即可将边缘定位杆还原为弹性状态。

附图说明

图1是本实用新型的局部剖面结构示意图之一。

图2是本实用新型的局部剖面结构示意图之二。

图3是图2中A-A剖面结构示意图。

图4是图2的右视图。

图中标号：1为底座，2为卡槽，3为冲头主体，41为中心定位孔，42为边缘定位孔，51为中心定位杆，52为边缘定位杆，53为内挡台， 6为固定套，7为弹簧或弹片，8为弧形斜槽，9为加强箍。

具体实施方式

实施例1：提出了减速机防护罩上专用孔冲头，加工一个弹簧钢材质的冲头主体3，弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度，有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等优点。这样以来，钳工组工人师傅做防护罩下料时，可以使用冲头一个人独立完成孔的定位和冲孔这项作业。如图1所示的底座1一端的中心设置有卡槽2，冲头主体3套装在该卡槽2内部，其中底座1Φ12mm，冲头主体3Φ10mm的冲头各一个，冲头前方的2*3mm的尖起到孔的定位作用。