[实用新型]一种防治传送集料发生离析的装置有效
申请号: | 201821071413.9 | 申请日: | 2018-07-07 |
公开(公告)号: | CN208499814U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 张明;冯德成;易军艳;赵含;张龙 | 申请(专利权)人: | 长春师范大学 |
主分类号: | B65G65/42 | 分类号: | B65G65/42;B65G69/00 |
代理公司: | 长春市盈创中成知识产权代理事务所(普通合伙) 22215 | 代理人: | 李燕妮 |
地址: | 130000 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷料仓 传送带 下挡板 传送装置 出料口 本实用新型 上挡板 离析 前宽后窄 传动轮 集料 传送 向下倾斜设置 连接杆连接 架桥现象 平行设置 倾斜设置 连接杆 上端 防治 仓门 堆料 粒料 架设 | ||
本实用新型公开了一种防治传送集料发生离析的装置,包括传送装置,传送装置包括机架和传送带,机架上架设有传动轮,传送带绕设与两个传动轮外侧,传送装置倾斜设置,传送带上设有冷料仓,且冷料仓的出料口与传送带平行设置,冷料仓出料口处设有仓门,且冷料仓的出料口设为前宽后窄结构,传送带倾斜上端的机架上设有下挡板,下挡板一端固定连接于机架上,下挡板另一端向下倾斜设置,下挡板前方设有上挡板,上挡板通过两个连接杆固定,其中一个连接杆连接于传送装置的机架上,本实用新型通过设置前宽后窄的冷料仓的出料口,避免了冷料仓内出现架桥现象,同时本实用新型通过设置上挡板和下挡板,很好的避免了堆料中粒料离析的情况发生。
技术领域
本实用新型涉及一种防治传送集料发生离析的装置,属于道路施工技术领域。
背景技术
级配离析是指在沥青混合料施工过程中粗、细集料颗粒分离,路面部分区域粗集料集中称为粗集料离析,部分区域细集料集中称为细集料离析.在这些区域内,混合料实际配合比与设计配合比之间存在较大的差异,从而对使用性能产生影响。混合料级配离析是造成路面质量不均匀和降低路面使用性能的主要原因。导致集料离析的原因有许多,可以归结为以下几个方面,①堆料方法不当;②拌和机冷料仓内的材料产生架桥作用;③细集料的含量和碎石含水量过多都会造成石料外面的沥青膜减薄,从而产生离析;④载货汽车的装料和卸料方法不当;⑤摊铺机的操作不当,这些因素均可以导致混合料的离析发生。所以市场上亟需一种能够防治传送集料发生离析的装置。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种防治传送集料发生离析的装置,很好的解决了现在集料发生离析的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种防治传送集料发生离析的装置,包括传送装置,所述传送装置包括机架和传送带,所述机架上架设有传动轮,所述传送带绕设与两个传动轮外侧,所述传送装置倾斜设置,所述传送带上设有冷料仓,且所述冷料仓的出料口与传送带平行设置,所述冷料仓出料口处设有仓门,且所述冷料仓的出料口设为前宽后窄结构,所述传送带倾斜上端的机架上设有下挡板,所述下挡板一端固定连接于机架上,所述下挡板另一端向下倾斜设置,所述下挡板前方设有上挡板,所述上挡板通过两个连接杆固定,其中一个所述连接杆连接于传送装置的机架上,另一个所述连接杆连接于下挡板的倾斜下端。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述冷料仓设为上宽下窄结构。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述上挡板的长度大于下挡板的长度。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述传送带与传动轮滚动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述冷料仓通过支架固定。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型一种防治传送集料发生离析的装置,通过启动传送装置,让传送带转动起来,同时打开冷料仓的仓门,使得冷料仓内的石料通过前宽后窄的出料口进行排出,在冷料仓中的石料通过传送带运送的时候,架桥作用不会冷料仓内部产生,并且不会产生不均匀喂料,实现消除导致离析的架桥现象,当石料运送到传送带镜头处时,利用上挡板和下挡板对即将卸料的石料进行限位,避免了卸料后出现的离析现象。本实用新型结构紧凑,操作方便,很好的防治了传送集料发生的离析现象发生。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型冷料仓的结构示意图。
图中:1、传送装置;2、机架;3、传送带;4、传动轮;5、冷料仓;6、出料口;7、仓门;8、下挡板;9、上挡板;10、连接杆;11、支架。
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