[实用新型]一种汽车后置物板卡接结构有效
| 申请号: | 201821070631.0 | 申请日: | 2018-07-06 |
| 公开(公告)号: | CN208411583U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
| 发明(设计)人: | 李胜阳 | 申请(专利权)人: | 北京海纳川瑞延汽车饰件有限公司 |
| 主分类号: | B60R7/02 | 分类号: | B60R7/02 |
| 代理公司: | 北京索睿邦知识产权代理有限公司 11679 | 代理人: | 马世敏 |
| 地址: | 101320 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卡接结构 后置 物板 筋状凸起 凸台结构 曲面状 卡舌 小卡 汽车 本实用新型 产品成本 工作效率 后端边缘 汽车车身 汽车附件 生产过程 一体结构 配合孔 无纺布 粘块 装配 保证 | ||
1.一种汽车后置物板卡接结构,它通过后置物板(1)后端边缘部位的卡舌与汽车车身骨架上设置的配合孔装配,所述卡舌设置若干组,其中每一组卡舌均包括中间位置的大卡舌(5)和布置在两侧的小卡舌(2),其特征是,在所述小卡舌(2)上设置筋状凸起结构(4),在所述大卡舌(5)上设置曲面状凸台结构(6),所述筋状凸起结构(4)、曲面状凸台结构(6)与后置物板(1)为一体结构。
2.根据权利要求1所述的汽车后置物板卡接结构,其特征是,所述筋状凸起结构(4)沿小卡舌(2)轴向延伸,其轴向剖面顶部为第一渐变曲线(Q1),所述第一渐变曲线(Q1)的最大凸起高度h1=1mm。
3.根据权利要求1或2所述的汽车后置物板卡接结构,其特征是,所述曲面状凸台结构(6)沿大卡舌(5)轴向延伸,其轴向剖面顶部为第二渐变曲线(Q2),所述第二渐变曲线(Q2)最大凸起高度h2=2mm。
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