[实用新型]一种摩托车座垫底板的定型工装

权利要求书

1.一种摩托车座垫底板的定型工装，其特征在于：包括工作台（2）、油箱仿形块（3）和活动压头（5）；所述油箱仿形块（3）与工作台（2）固定，油箱仿形块（3）后端与座垫底板（1）连接；

所述活动压头（5）包括座板（5-1）、调节块和顶杆（5-5）；

所述座板（5-1）固定于所述油箱仿形块（3）顶部；

所述调节块包括横向调节块（5-3）和纵向调节块（5-4），所述横向调节块（5-3）前端与座板（5-1）连接，所述横向调节块（5-3）后端通过横向设置的多个螺栓孔与纵向调节块（5-4）前端连接，所述纵向调节块（5-4）后端与顶杆（5-5）螺纹连接，所述顶杆（5-5）底部抵在所述座垫底板（1）表面。

2.由权利要求1所述的摩托车座垫底板的定型工装，其特征在于：所述活动压头（5）还包括手柄（5-2），所述手柄（5-2）与所述座板（5-1）和横向调节块（5-3）分别连接，手柄（5-2）能够相对所述座板（5-1）转动，且当所述手柄（5-2）转动时，所述顶杆（5-5）能够随手柄（5-2）一起转动。

3.由权利要求2所述的摩托车座垫底板的定型工装，其特征在于：所述手柄（5-2）下部分出两个连接杆：第一连接杆（5-21）和第二连接杆（5-22），所述第一连接杆（5-21）下端与横向调节块（5-3）前端通过第一对称轴（6）铰接，所述第二连接杆（5-22）下端与座板（5-1）通过第二对称轴（7）铰接；所述横向调节块（5-3）前端与座板（5-1）通过第三对称轴（8）铰接，且第一对称轴（6）位于第二对称轴（7）和顶杆（5-5）之间；所述第二连接杆（5-22）与手柄（5-2）的上部固定连接，第一连接杆（5-21）上端与第二连接杆（5-22）上端通过第四对称轴（9）铰接；当所述手柄（5-2）处于竖直状态时，所述第一对称轴（6）位于第二对称轴（7）正上方。

4.由权利要求1所述的摩托车座垫底板的定型工装，其特征在于：所述横向调节块（5-3）后端具有跑道形结构（5-31），所述跑道形结构（5-31）的上方设置有多个垫片（5-32），每个垫片（5-32）上各设有一螺栓孔，所述纵向调节块（5-4）前端也横向设有多个螺栓孔，第一螺栓（5-6）将横向调节块（5-3）夹紧在垫片（5-32）和纵向调节块（5-4）之间。

5.由权利要求3所述的摩托车座垫底板的定型工装，其特征在于：所述第二连接杆（5-22）为对称布置于第一连接杆（5-21）两侧的侧板（5-221），每个所述侧板（5-221）底部与座板（5-1）两侧通过第四对称轴（9）铰接，第二对称轴（7）与第四对称轴（9）之间的距离大于所述第四对称轴（9）至座板（5-1）前端之间的最大距离。

6.由权利要求1所述的摩托车座垫底板的定型工装，其特征在于：所述顶杆（5-5）底部连接有橡胶垫（10）。

7.由权利要求1所述的摩托车座垫底板的定型工装，其特征在于：所述顶杆（5-5）为螺栓。

8.由权利要求1所述的摩托车座垫底板的定型工装，其特征在于：所述工作台（2）上表面为平面。

9.由权利要求1所述的摩托车座垫底板的定型工装，其特征在于：所述油箱仿形块（3）和活动压头（5）之间还设有定位块（4），所述定位块（4）固定于油箱仿形块（3）和座板（5-1）之间。